15 พฤษภาคม 'โครงการฟื้นฟูและส่งสัญญาณรถไฟสาย Irmak-Karabük-Zonguldak' ซึ่งYapı Merkezi และMÖN Construction Partnership เป็น บริษัท ผู้รับเหมาที่เริ่มต้นในเดือนพฤษภาคม Emre Aykar ระบุว่าเส้นทางรถไฟสายนี้จากเมือง Irmak ของอังการาไปKarabükและจากที่นั่นไป Zonguldak ให้บริการ 25 ร้อยละของการขนส่งทางถนน แต่ 1930 สามารถไปได้ด้วยกม.
IPA คือกองทุนช่วยเหลือทางการเงินก่อนเข้าสหภาพยุโรปได้จัดสรรกองทุนที่ใหญ่ที่สุดสำหรับการต่อรถไฟใหม่เป็นครั้งแรกด้วยเงินจำนวน 216 ล้านยูโร ภายในขอบเขตของการต่ออายุรถไฟ 400 km ที่ดำเนินการโดย State Railways ทางรถไฟทั้งหมดจะได้รับการต่ออายุและอุโมงค์และสะพานจะได้รับการซ่อมแซม แพลตฟอร์มผู้โดยสารจะสามารถเข้าถึงได้สำหรับผู้พิการและมีการติดตั้งนวัตกรรมและการปรับปรุงมากมายเช่นระบบประกาศข้อมูลผู้โดยสาร ด้วยโครงการที่วางแผนไว้ว่าจะแล้วเสร็จในเดือน 48 ความเร็วของสายจะเพิ่มขึ้นเป็น 4 เท่าและเพิ่มขึ้นจาก 30 km เป็น 120 km
ที่มา: news.gazetevatan.com
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น