อังการาป้องกัน 'วัว' ในการประกวดราคา!

halo, CAF'ınภาษาสเปนติดอยู่คัดค้าน การเสนอราคาต่ำสุด 322 ล้านดอลลาร์ในการประกวดราคาของจีน CRS Zhuzhou'nun 321.8 ล้านยูโรในการเสนอราคาที่ดีที่สุดที่สองกับ CAF การประกวดราคา 'ราคาต่ำเกินไป' ในพื้นที่ของการจัดซื้อจัดจ้างสาธารณะร้องเรียน
อังการา - การประกวดราคารถไฟใต้ดินซึ่งคาดว่าจะสรุปเป็นเวลาประมาณ 4 เดือน แต่ไม่เคยมีการประกาศครั้งนี้ถูกจัดให้เป็นภาษาสเปน มีการเรียนรู้ว่า CAF ของสเปนซึ่งเสนอราคาที่ดีที่สุดเป็นอันดับสองในการประกวดราคาที่เปิดโดยกระทรวงคมนาคมเพื่อซื้อรถใต้ดิน 324 ชุดสำหรับรถไฟใต้ดินอังการาได้ยื่นเรื่องร้องเรียนกับหน่วยงานจัดซื้อจัดจ้างสาธารณะดังนั้นกระบวนการประกวดราคาจึงหยุดลง
ในการผลิตร้อยละเกวียน 324 51 ที่กำหนดโดยกระทรวงใส่ความต้องการของอุตสาหกรรมในประเทศสร้างความตื่นเต้นมากในภาคอุตสาหกรรมในตุรกีรถยนต์รถไฟใต้ดิน / เกวียน 5 ซื้อถูกจัดขึ้นมีนาคม 3 ได้รับรางวัลประกวดราคา บริษัท CSR ของจีน Zhuzhou ได้รับเงินจำนวนต่ำสุดที่ 322 ล้านดอลลาร์ ผู้เสนอราคารายที่สอง 321.8 กลายเป็น Spanish CAF ด้วยเงินหนึ่งล้านยูโรซึ่งเป็น Rotem 511 ของเกาหลีใต้ที่ได้รับการจัดอันดับสูงสุด การประกวดราคาคาดว่าจะได้รับรางวัล CSR ของจีนซึ่งเสนอราคาต่ำสุด อย่างไรก็ตาม CAS ของสเปนจะรอการตัดสินใจของคณะกรรมการจัดซื้อจัดจ้างสาธารณะเป็นระยะเวลาหนึ่งเนื่องจากได้คัดค้านการประกวดราคา
ตรวจสอบคำคัดค้านของ CAS
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Binali Yildirim เข้าร่วมในการประชุมสมัชชา ASO เมื่อวันก่อน "การประกวดราคาครั้งนี้สิ้นสุดลงสำหรับเรา แต่ JCC กำลังตรวจสอบคำร้องเรียนเรากำลังรอผลของ" ตาหันไปทาง JCC ตามบันทึกอย่างเป็นทางการของ JCC, Spanish CAS, 31 ในเดือนพฤษภาคมได้ยื่นอุทธรณ์ต่อสถาบันการศึกษาโดยยื่นเรื่องร้องเรียนและหยุดกระบวนการประกวดราคา 4 พันปอนด์ต่อสถาบันเกี่ยวกับการประกวดราคาโดยยื่นเรื่องร้องเรียนอุทธรณ์คำอุทธรณ์ของ บริษัท สเปนยังอยู่ในระหว่างการสอบสวน
การอุทธรณ์ของสเปน CAS ระบุว่าส่วนเกินเกี่ยวข้องกับราคาต่ำสถาบันที่เกี่ยวข้องกับการประกวดราคา 1 พันล้าน 39 ล้าน 736 ล้าน 250 พันปอนด์ 322 ปอนด์ได้กำหนดราคาสูงสุด CSR ของจีนจูโจว 688 ล้านดอลลาร์ตามอัตราแลกเปลี่ยนของวันนั้นได้ให้ราคาของ XNUMX ล้านปอนด์
324 ตั้งค่าเกวียนที่จะถ่าย
กระทรวงคมนาคมของอังการาสำหรับรถไฟใต้ดินอังการาที่จะซื้อยานพาหนะรถไฟใต้ดินชุด 324 จะจัดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ในขณะที่ 14 ถูกเลื่อนออกไปเป็นเดือนมีนาคม ข้อกำหนดสำหรับการประกวดราคาสำหรับชุด 5 ของยานพาหนะ 'เปอร์เซ็นต์ 75 อุตสาหกรรมภายในประเทศ' ได้มีการกำหนดความต้องการและการส่งมอบของเดือน 30 แรกจากนั้นส่งมอบเดือน 14 ถูกมองเห็นเพื่อขยาย ใน 20 ที่เหลือของยานพาหนะร้อยละ 249 ผลงานท้องถิ่นในการขั้นตอนนี้ขอให้กระทรวงรถไฟใต้ดินและรถรางได้สร้างความตื่นเต้นมากในการตรวจสอบจะสร้างการเคลื่อนไหวอุตสาหกรรมใหม่ในตุรกี
5 แม้ว่า บริษัท 9-10 ได้รับข้อกำหนดสำหรับการประกวดราคาในเดือนมีนาคม แต่การประกวดราคาถูกส่งไปยัง 3 หลังจากกำหนดข้อกำหนดทางเทคนิคแล้วข้อเสนอ 3 ได้ถูกเปิดในวันเดียวกัน ดอลลาร์ (391 ล้าน TL) ได้ให้ราคา
จัดส่ง 20 เดือนหลังจากเซ็นสัญญา
ตามข้อกำหนดของการประกวดราคา บริษัท ที่จะดำเนินการงานจะเริ่มส่งมอบครั้งแรกในชุดของยานพาหนะ 20 15 เดือนหลังจากเซ็นสัญญา ยานพาหนะทั้งหมดจะถูกจัดส่งภายใน 39 เดือน ที่ 75 แรกของยานพาหนะรถไฟใต้ดินมีอย่างน้อย 30 ภายในประเทศที่คาดการณ์ไว้ในขณะที่ในส่วนที่เหลืออัตราการบริจาคในประเทศจะเป็น 51 เวลาส่งมอบครั้งแรกของยานพาหนะKızılay-Çayyoluและรถไฟใต้ดิน Sincan-Batıkentจะแล้วเสร็จเพื่อให้งานก่อสร้างเสร็จ ในตอนท้ายของปี 2013 จะเริ่มต้นรถไฟใต้ดินอังการา

ที่มา: news.gazetevatan.com

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*