รัฐบาลมีเป้าหมายที่จะสร้างรถไฟความเร็วสูง 2023 หนึ่งพัน 9 กม. ขึ้นไปจนถึง 978 ดังนั้นเครือข่ายรถไฟจะเป็นสองเท่า 12 ปีและตุรกีจะเป็นผู้นำในรถไฟความเร็วสูงในยุโรป
45-25 พันล้านดอลลาร์ส่วนของโครงการที่มีต้นทุน 30 พันล้านดอลลาร์จะได้รับจากประเทศจีน ภายใต้ข้อตกลงความร่วมมือทางรถไฟจีนจะสร้างทางรถไฟสายความเร็วสูงระยะทาง 7 พัน 18 กิโลเมตร ส่วนที่เหลืออีก 2 พัน 924 กิโลเมตรนั้นจะทำด้วยทุนและเครดิตภายนอก
รถไฟความเร็วสูงจะผ่านสี่เมืองในอนาโตเลียตอนกลาง เส้นทางรถไฟความเร็วสูงอังการา - คอนยาเป็นหนึ่งในรถไฟชั้นนำและแม้กระทั่งการเดินทางก็เริ่ม
ตามนี้งานก่อสร้างจะดำเนินการต่อในเส้นทาง 468 กิโลเมตร Ankara-Sivas อย่างไรก็ตามรถไฟความเร็วสูงจะออกจาก Yozgat Yozgat 30 กิโลเมตรไปยังใจกลางเมืองจากนั้นจะเดินทางต่อไปยัง Sivas นอกจากนี้ยังมีรถไฟความเร็วสูงจากอังการาหรืออิสตันบูลไปยัง Kayseri ผ่านYerköy
ดังนั้นรถไฟความเร็วสูง Ankara-Yozgat 1,5 ชั่วโมงระหว่างอังการา - ไกเซรี 2 ชั่วโมง 30 นาทีจะเป็น
เมื่อโครงการรถไฟและหมู่บ้านลอจิสติกส์เสร็จสมบูรณ์ส่วนแบ่งการตลาดในการขนส่งผู้โดยสารคาดว่าจะถึง 2023 ใน 15 และ 20 ในการขนส่งสินค้าใน XNUMX
ที่มา: โลก
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น