มีการพัฒนาใหม่เกี่ยวกับงานก่อสร้าง (EuropeAid / 130341 / D / WKS / TR) ภายใต้ขอบเขตของ "บริการกำกับดูแลสำหรับโครงการฟื้นฟูและส่งสัญญาณทางรถไฟ Irmak - Karabük - Zonguldak" ซึ่งจะดำเนินการโดยหน่วยการเงินและสัญญากลาง โดยจะมีการวางรากฐานเส้น 415 กิโลเมตรในวันที่ 15 พฤษภาคม 2012 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม, กิจการทางทะเลและการสื่อสาร, Yildirim, เจ้าหน้าที่สหภาพยุโรป, Karaman ผู้จัดการทั่วไปของ TCDD และตัวแทนของ บริษัท เข้าร่วมในพิธีครั้งใหม่
การประกวดราคาจัดขึ้นเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2011 โดย Central Finance and Contracts Unit (CFCU) สำหรับโครงการที่สหภาพยุโรปให้การสนับสนุนภายใต้ "ตราสารสำหรับความช่วยเหลือก่อนการเข้าสู่ระบบ (IPA)" Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş. ซึ่งยื่นเสนอราคาประมาณ 9 ล้านยูโรได้รับรางวัลการประกวดราคาสำหรับโครงการงบประมาณ 337 ล้านยูโรที่ส่งโดย 220 กลุ่ม ภายใต้การนำของ“ Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş. + MÖN Construction and Trade Ltd. Şti.” เขาได้รับรางวัลสมาคมของเขา
โครงการซึ่งรวมถึงการฟื้นฟูสมรรถภาพและการส่งสัญญาณของสายยาว 415 กิโลเมตรก็มีความสำคัญเนื่องจากเป็นหนึ่งในเส้นทางรถไฟสายแรกที่สร้างขึ้นในยุคสาธารณรัฐ
1 Alsim Alarko - Gülermak A.Ş. - การก่อสร้าง Makyol
2 ก่อสร้างÖztaş - CLF - Strukton
3 ซีเมนส์อิงค์ - แย่
4 Steels Construction - Mapa Construction - Bahnbau Wels
5 Gülsan Construction - GE - General A.Ş. - Rover Alcisa - Usluer
6 Ansaldo - Coopsette - Salcef SpA
7 Strabag - Fermak Construction - Dimetronic
8 การก่อสร้าง Kolin - Societe Italiano - Thales
ด้วยโครงการนี้สายจะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยความเร็วของรถไฟจะเพิ่มขึ้นค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงจากอุบัติเหตุจะลดลง การก่อสร้างทางรถไฟระยะทาง 415 กิโลเมตรใหม่และจะมีการติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณใหม่ในเส้นทางดังกล่าว ภายในขอบเขตของการฟื้นฟูถนนถาวรจะต้องมีการก่อสร้างชั้นโครงสร้างพื้นฐานที่มีขีดความสามารถเพียงพอ / การระบายน้ำที่เหมาะสมการสร้างโครงสร้างส่วนบนให้เสร็จสมบูรณ์ (บัลลาสต์รางและโครงถัก) การฟื้นฟูโครงสร้างการก่อสร้างการฟื้นฟูกำแพงกันดินมาตรการป้องกันดินถล่มและการไหลของกระแสน้ำในพื้นที่ลาดเอียง แอปพลิเคชั่น ETCS (European Train Control System) ระดับหนึ่ง (1) จะถูกนำไปใช้ตามเส้นทางรถไฟ จะมีการติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ จะมีการติดตั้งอุปกรณ์ข้ามระดับใหม่และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านโทรคมนาคม การปรับระบบอาณัติสัญญาณที่มีอยู่ที่สถานีเออร์มัคและการก่อสร้างศูนย์กระจายสินค้าแห่งใหม่ในคาราบุค
ผลการประกวดราคา
สัญญาณ, โทรคมนาคม, ระบบควบคุมศูนย์ GSM-R และ CTC ผลการบำรุงรักษาอย่างนุ่มนวล
การส่งสัญญาณรถไฟความเร็วสูง, โทรคมนาคม, ระบบศูนย์บัญชาการ GSM-R และ CTC และระบบย่อยที่จัดตั้งขึ้นในส่วนระหว่าง Sincan (ไม่รวม) และKöseköy (ไม่รวม) (ทางคู่ 400 กม.) [อ่านต่อ ... ]
06 อังการา
สาเหตุของอุบัติเหตุ YHT ในการเปิดBaşkentrayก่อนกำหนดหรือไม่?
อิสมาอิล ออซเดมีร์ ประธานบริษัท BTS อังการา แถลงต่อ soL เกี่ยวกับสาเหตุของอุบัติเหตุ Özdemir กล่าวว่าเส้นทางดังกล่าวเปิดก่อนกำหนดเนื่องจากการเลือกตั้งในเดือนมิถุนายน ก่อนที่งานต่ออายุสองปีจะเสร็จสิ้น [อ่านต่อ ... ]
โลก
โครงการรถไฟAdapazarı-Bartınจะปรับปรุงทะเลดำตะวันตก
'การประชุมโครงการและจิตสำนึกร่วม' ในวาระการประชุมของ Zonguldak, Bartın และKarabük ภายใต้การประสานงานของผู้ว่าการKarabük หอการค้าและอุตสาหกรรมKarabük และหนังสือพิมพ์ Dünya จัดขึ้นที่โรงแรม Zalifre ในเขต Safranbolu ของKarabük [อ่านต่อ ... ]
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น