การข้ามระดับสิ้นสุดที่ Ankara AOÇ

เทศบาลนครอังการายังคงทำงานใน New Ciftlik Boulevard และสะพานข้ามระดับซึ่งจะช่วยลดภาระการจราจรบนทางเดินตะวันตกของเมืองหลวงได้อย่างมากแม้จะมีสภาพที่ท้าทายในช่วงฤดูหนาว

Yeni Çiftlik Boulevard ผ่าน Celal Bayar Boulevard ข้ามทางรถไฟจะวิ่งขนานไปกับทางรถไฟจนถึง Etimesgut จะมีทางเดินหลัก 4 เส้นทางบนถนนสายหลัก 4 เลน 8 ขาออกและ 6 ขาเข้า Celal Bayar Boulevard Ddy Underpass Construction เขตเทศบาลเมืองซึ่งเสร็จสิ้นการก่อสร้างคานและกองซ้อนของAOÇ Level Crossing และ Armoured แลกเปลี่ยนทหารสะพานจะเร่งกระบวนการประกอบกับการปรับปรุงสภาพอากาศ

ระบุว่างานเริ่มต้นทันทีหลังจากมีการลงนามในพิธีสารระหว่างเทศบาลนครและ TCDD นายกเทศมนตรีของเทศบาลเมือง Melih Gökçekกล่าวว่าโครงการ New Farm Boulevard จะหายใจลึก ๆ ไปยังทางเดินตะวันตกของเมือง Celal Bayar Boulevard Ddy Underpass Construction, หน่วยแยกระดับและเกราะAOÇระดับKöprülü Junction ชี้ให้เห็นว่าการขุดรากฐานเสร็จสมบูรณ์และการผลิตคอนกรีตเสริมเหล็กเกือบเสร็จแล้วเริ่มต้นจาก Celal Bayar Boulevard ขนานกับแนวรถไฟชานเมือง การศึกษาต่อในดินแดนของเขาเขากล่าวว่ากองทหารติดอาวุธ Etimesgut จะสิ้นสุดลงที่ด้านหน้าของมันและการจราจรบนถนนสู่อิสตันบูลและEskişehirจะบรรเทาลงเมื่อความสมบูรณ์ของถนน โดยระบุว่านอกบูเลอวาร์ดนั้นAOÇที่สุสานของรัฐจะเชื่อมต่อกับทางข้ามประตูและสะพานที่ไปถึงถนนอิสตันบูลจากนั้นจะเป็นเส้นทางเลือกนายกเทศมนตรีGökçekโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเสร็จสิ้นการŞaşmaz Viaduct เขาประกาศว่าจะให้การขนส่งEskişehir Yolu

โครงการเริ่มต้นจาก Celal Bayar BULVARI

การแสดงรายละเอียดของโครงการและจุดสิ้นสุดที่ได้มาถึงแล้วนายกเทศมนตรีGökçekกล่าวว่างานนี้ดำเนินการภายในขอบเขตของความเป็นไปได้ทางเทคนิคแม้จะมีสภาพอากาศที่ยากลำบาก จากข้อมูลที่ได้รับจากประธานาธิบดีGökçekจะมี 2 รอบและ 2 ขาออกจาก Celal Bayar Boulevard ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของถนนซึ่งจะเชื่อมต่อกับ Celal Bayar Boulevard ภายใต้เส้นทาง Ddy ในขณะที่การก่อสร้างเสาเข็มเจาะที่จะใช้ในการก่อสร้างทางลอดเสร็จสมบูรณ์การก่อสร้างทางลอดจะดำเนินการโดยวิธีการขุดอุโมงค์แบบและการก่อสร้างถนนยังคงดำเนินต่อไป

75 PERCENT PERCENT

ภายในขอบเขตของการแลกเปลี่ยนข้ามสะพานAOÇระดับซึ่งจะผ่านทางรถไฟการผลิตเสาเข็มเจาะและคานทั้งหมดเสร็จสิ้นแล้วและมีการปรับปรุง 75% การก่อสร้างเสา 5 ขาของสะพานที่มี 4 ขาและ 3 ช่องได้เสร็จสมบูรณ์และคานของช่องทั้ง 2 ได้เริ่มวางแล้ว ในขณะที่งานขุดยังคงดำเนินต่อไปในส่วนที่เหลืออีก 1 ขาของสะพานขาที่ 5 จะเสร็จสมบูรณ์อย่างรวดเร็วหลังจาก Ddy แทนที่รางที่มีอยู่ การก่อสร้างถนนเชื่อมต่อของสะพานยังคงดำเนินต่อไป มีการขนส่งทางถนนบริการชั่วคราวเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจร อธิบายว่าถนนจะเชื่อมต่อกับสะพานนี้จากทางแยกที่ด้านหน้าสุสานของรัฐภายในขอบเขตของงานที่ดำเนินการในภูมิภาคนี้ประธานาธิบดีGökçekตั้งข้อสังเกตว่าการเชื่อมต่อจากสะพานไปยังอิสตันบูลจะได้รับสะพานในช่วงโครงการ ให้ข้อมูลว่าสะพานใหม่จะผ่านสวนสัตว์ประธานาธิบดีGökçekกล่าวว่าเมื่อผู้ที่ต้องการออกจากอากาศที่ออกเดินทางจากSöğütözüหลังจากสะพานพวกเขาจะดำเนินการผ่านสะพานและไปที่ทางแยกAOÇของอิสตันบูล Yolu

เกราะที่มียูเนี่ยนจะขยาย 35 METER

ตามข้อมูลที่ได้รับจากประธานาธิบดีGökçekเกี่ยวกับถนนทหารหุ้มเกราะถนนทหารติดอาวุธซึ่งจะเชื่อมต่อถนนEskişehirกับ Etimesgut จะขยายออกไป 35 เมตร การขยายถนนเริ่มต้นจากถนนฝั่งตรงข้ามของกองทหารติดอาวุธจะดำเนินต่อไปจนถึงที่ตั้งของโรงพยาบาลทางอากาศและจะประกอบด้วย 3 เลน: ถนนและทางกลับ เพื่อไม่ให้แบ่งดินแดนAOÇสะพานจะทำขึ้นประมาณ 1 กม. ส่วนระหว่างทางข้ามระดับKöprülü Junction และİstanbul Yolu Çiftlik Junction

รากฐานของสะพานซึ่งจะเชื่อมต่อกับŞaşmazโดยผ่านทางรถไฟและลำธารอังการาจะวางในเวลาอันสั้น งานก่อสร้างของกองทหารติดอาวุธKöprülü Intersection ซึ่งถูกกำหนดให้เป็นจุดสิ้นสุดของ New Farm Boulevard ก็ดำเนินการต่อไปอย่างรวดเร็วเช่นกัน New Farm Boulevard-Etimesgut-Eskişehir Road จะมีการเชื่อมต่อกับโครงการแยกKöprülüที่จะทำในรูปของโคลเวอร์ เท้าของชุมทางKöprülüซึ่งสร้างเสร็จแล้ว 65 เปอร์เซ็นต์เสร็จสมบูรณ์แล้วจันทันถูกวางไว้และการเชื่อมต่อถนนอยู่ระหว่างการก่อสร้าง

ที่มา: ข่าว

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*