Recep Altepe นายกเทศมนตรีเทศบาลเมือง Bursa กล่าวว่า 2009 เริ่มทำหน้าที่ผลิตรถรางท้องถิ่นที่เริ่มขึ้นใน Bursa ใน 14 เมื่อหลายปีก่อน แต่พวกเขาไม่มีความกล้าที่จะทำงาน
ประธาน Altepe, TMMOB หอการค้าวิศวกรเครื่องกลสมาชิกคณะกรรมการสาขาเบอร์ซาเป็นเจ้าภาพคณะกรรมการของ BUSKI หอการค้าวิศวกรเครื่องกล Bursa ประธานสาขาİbrahim Mart, รองประธาน Feridun Tetik, เลขานุการ Fikri Düşünceli, เหรัญญิก Fikret ÇaralและสมาชิกคณะกรรมการHülyaVarlıkเข้าร่วมในวาระการผลิตรถรางท้องถิ่น
ให้ข้อมูลเกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของการผลิตรถรางในประเทศนายกเทศมนตรี Altepe กล่าวว่าพวกเขาได้พบกับนายกเทศมนตรีอิสตันบูลอาลีมูทฟิตGürtunaเมื่อ 14 ปีก่อนในปี 1998 ระบุว่าพวกเขาพยายามเกลี้ยกล่อมGürtunaสำหรับการผลิตรถรางในประเทศ Bursa แต่พวกเขาไม่ประสบความสำเร็จในเรื่องนี้ประธานาธิบดี Altepe กล่าวว่า“ เรายังคงมีโรงงานอยู่ที่นี่ 'เราสร้างเครื่องมือเหล่านี้ในตุรกีมาเริ่มงานนี้กัน' เราพูด ในสถานที่แรกเราจะเริ่มต้นด้วยการออกกำลังกายจากนั้นธุรกิจจะค่อยๆพัฒนา แต่พวกเขาไม่กล้า”
ระบุว่าการผลิตรถรางในท้องถิ่นมีช่วงเวลาของตัวเองพวกเขาเริ่มทำงานทันทีที่พวกเขาเข้าทำงานและเริ่มผลิตในปี 2009“ สมมติว่าเราผลิต
เกวียนออกมาจากสายการผลิตและเริ่มวางตลาด วันนี้เทศบาลนครอังการาซื้อเกวียนใหม่มูลค่า 490 ล้านดอลลาร์ พวกเขาซื้อรถเข็น 110 คัน ไม่ว่าคุณจะมองไปที่ใดรายได้ของธุรกิจนี้จากผู้ขายจะอยู่ใกล้กับ quadrillion กิจกรรมนี้ใช้กับสินค้าของฝ่ายเดียวเท่านั้น เงินยังคงอยู่ในประเทศหลังจากการขายเกวียนของเรา การขายต่างประเทศมีการป้อนข้อมูลสกุลเงินต่างประเทศ จะต้องเริ่มธุรกิจนี้และเราจะทำเช่นนี้ เราเป็นตัวอย่างที่ดีมาก” เขากล่าว
หอการค้าของวิศวกรเครื่องกล Bursa สาขาประธานาธิบดีอับราฮัมในคำพูดของเขาว่าในเดือนมีนาคมกล่าวว่ามันเป็นตัวอย่างของโครงการรถรางท้องถิ่นในประเทศตุรกี มีนาคมแผนที่ถนนตามมาในการผลิตรถรางในประเทศอาจเป็นตัวอย่างสำหรับการผลิตรถยนต์ในประเทศเขากล่าว
ที่มา: กิจกรรม
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น