เนื่องจากโครงการรถไฟความเร็วสูง (YHT) ระหว่างอิสตันบูลและอังการาทำให้ 1 ถูกลบออกจากEskişehir-Haydarpaşaอย่างสมบูรณ์ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2012 เนื่องจากการประหยัดและปลอดภัยในการทำงานและโรงเรียนระหว่างอิสตันบูลและอิซมิตผู้ที่เดินทางโดยรถไฟจึงตกเป็นเหยื่อและอย่างน้อยหนึ่งบรรทัดก็เปิดอยู่ เมื่อไม่มีงานทำบนแทร็กเป็นเวลาประมาณหนึ่งเดือนปฏิกิริยาก็เพิ่มขึ้น เมื่อวานนี้มีการถ่ายภาพงานแรกบนรางรถไฟเอกสารอย่างเป็นทางการว่างานเริ่มต้นขึ้น
การลบทั้งหมด
122 เริ่มรื้อเป็นครั้งแรกเพื่อทำให้สภาพทางกายภาพของรางรถไฟระหว่างKöseköyและ Gebze เหมาะสำหรับการใช้งานรถไฟความเร็วสูง รางซึ่งถูกถอดออกด้วยความช่วยเหลือของเครื่องจักรก่อสร้างทางรถไฟจะถูกโหลดลงบนเกวียนและบล็อกคอนกรีตและ chippings บนพื้นดินจะถูกนำไปกับรถบรรทุก เนื่องจากโครงการ YHT ซึ่งมีแผนที่จะลดการขนส่งรถไฟอิสตันบูล - อังการาถึงชั่วโมง 3 ทำให้บริการรถไฟ 24 ไม่ได้ถูกดำเนินการไปหลายเดือน
KİRAZLIYALIมาถึง
รางเริ่มถูกแยกออกจาก Gebze และไปถึงสถานี Kirazliyali บล็อกคอนกรีตบนพื้นดินและกรวดถูกส่งไปยังภูมิภาคเพื่องานก่อสร้างถนนใน Bilecik หากการแยกชิ้นส่วนของรางไปที่ความเร็วนี้ระยะทางทั้งหมดสามารถถอดประกอบและเสร็จสิ้นภายในหนึ่งเดือน
การเปิดเผยจาก FDY
ในอีกไม่กี่วันที่ผ่านมาในสื่อระดับชาติและสื่อท้องถิ่นใน Kocaeli "รถไฟยกทำไมงานยังไม่เริ่ม" คำวิจารณ์ของอธิบดีกรมรถไฟแห่งรัฐแถลงการณ์อย่างเป็นทางการเมื่อวานนี้ คำแถลงเน้นว่าไม่มีความล่าช้าการหยุดชะงักและการชะลอตัวในตารางการทำงานและโปรแกรมการทำงาน“ โครงการจะต้องดำเนินการในลักษณะที่ปรากฏต่อสาธารณชน AB กล่าวว่าหลักการของทัศนวิสัยของสหภาพยุโรป ในโครงการ YHT แกน 56 กิโลเมตรKöseköy-Gebze ทำด้วยเงินทุนสหภาพยุโรป
ที่มา: Ozgur Kocaeli
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น