เทศบาลเมืองเบอร์ซาเมโทรโพลิแทนเริ่มการแลกเปลี่ยน Bursaray Kestel Line เมื่อการขุดค้นผลงานเริ่มต้นขึ้นเกี่ยวกับ 2 MONTH ก่อน
เทศบาลเมือง Bursa, Bursaray Görükleและสายแรงงานหลังจากการเปิดระบบรถไฟเริ่มที่จะใช้เวลาทั้งหมดในการเปลี่ยนเป็นเส้น Kestel การศึกษาอย่างต่อเนื่องของประธานาธิบดี Altepe ในพื้นที่ของ บริษัท จุดตัดของ Esenevler กล่าวว่าพวกเขาตั้งเป้าหมายที่จะเสร็จสิ้นเดือน 2,5
แม้ว่า Bursa ไม่ได้อยู่ในโปรแกรมนี้ตามเป้าหมายของการถัก Bursa ด้วยมุ้งเหล็ก แต่เทศบาลนครแห่งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อนำการคมนาคมที่สะดวกสบายไปทางทิศตะวันออกของเมืองมีสมาธิกับงานในสาย Kestel หลังจากเสร็จสายGörükleและ Emek ในการขุดค้นที่เริ่มต้นเมื่อประมาณเดือนที่แล้ว 2 ระยะทางที่สำคัญได้รับการครอบคลุมในขณะที่ทั้งหมด 8 พัน 366 เมตรสายสถานีระดับระดับ 7 และพื้นที่จัดเก็บ 1 ขยายระหว่าง Bursaray Arabayatağıและอาคารเชื่อมต่อคลังสินค้า สาย, สายรอในระบบรางทำงานต่อเนื่องอย่างรวดเร็ว ด้วยวิศวกร 30 ทั้งหมดและบุคลากร 140 สายจะถูกวางแผนให้เสร็จโดยเร็วที่สุด
เส้นเริ่มโผล่ออกมา
งานขุดที่สถานีที่สองซึ่งตั้งอยู่ในความต่อเนื่องของโคมไฟพลัมถึงเปอร์เซ็นต์ 60 ในขณะที่การผลิตคอนกรีตจะเริ่มในอีกไม่กี่วันข้างหน้า หลังจากสถานี 2 ผ่านไป 85 เปอร์เซ็นต์ของชุมทาง Esenevler ซึ่งได้รับการออกแบบคล้ายกับทางแยก Otosansit ที่มีอยู่แล้วเสร็จและงานคอนกรีตยังดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็ว
จะสิ้นสุดในเวลาที่กำหนด
ที่มาพร้อมกับเลขาธิการเทศบาลนครหลวง Avsar และรองเลขาธิการมุสตาฟาอัลตินกับนายกเทศมนตรี Recep Altepe ผู้ตรวจสอบงานที่กำลังดำเนินอยู่นั้นได้รับข้อมูลจากผู้รับจ้างที่รับผิดชอบ Esenevler กำลังแยกงานคอนกรีตเสริมเหล็กอยู่ระหว่างดำเนินการก่อนที่ความพยายามของประธานาธิบดี Altepe จะเสร็จสิ้น“ เป้าหมายเดียวของเราคือการได้พบกับการขนส่งร่วมสมัยและสะดวกสบายกับGürsuและ Kestel เราตรวจสอบงานในไซต์เพื่อดูปัญหาที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างและการจราจร เราตั้งใจที่จะเสร็จสิ้นทางแยก Esenevler ใน 2,5 เดือน เมื่อเราเริ่มทำงานเรามุ่งมั่นที่จะสร้าง 1,5 ให้เสร็จภายในปีเดียว เรากำลังทำงานอย่างหนักเพื่อเปิดสายในเวลาที่สัญญา ..
17 พันคนใช้สายแรงงานต่อวัน
ด้วยเงินออมที่จัดให้โดยสายGörgüความสนใจในสายแรงงานเพิ่มขึ้นทุกวันโดยสังเกตว่าประธานาธิบดีอัลเทเป 17 พันคนใช้สายนี้โดยเฉลี่ยต่อวันเขากล่าว นายกเทศมนตรีอัลเทเปชี้ให้เห็นว่าดอกเบี้ยจะเพิ่มขึ้นหลังจากการสิ้นสุดการขนส่งการบริการของ บริษัท ในเขตอุตสาหกรรม“ แม้แต่ความหนาแน่นของผู้โดยสารในปัจจุบันก็แสดงให้เห็นว่าการลงทุนนั้นถูกต้องแม่นยำเพียงใด ตอนนี้คนของเราชอบการขนส่งที่ต่อเนื่องและสะดวกสบาย”
เทศบาลเมืองเบอร์ซาเมโทรโพลิแทน
สำนักประชาสัมพันธ์และประชาสัมพันธ์
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น