บริษัทใดบ้างที่เสนอราคาสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงที่วางแผนจะสร้างระหว่างอังการาและอิซเมียร์ บริษัทยักษ์ใหญ่กำลังแข่งขันในโครงการรถไฟความเร็วสูงอิซมีร์-อังการา (YHT) ซึ่งเป็นหนึ่งใน 35 โครงการที่กระทรวงคมนาคม กิจการทางทะเล และการสื่อสารของอิซมีร์จะดำเนินการให้สำเร็จ
ขั้นตอนแรกของโครงการส่วน 169 กิโลเมตร Ankara-Afyonkarahisar ของการเสนอราคาสำหรับ บริษัท 26, Alsim Alarko, Tekfen, Nurol, Dogus, Kolin, Limak, Kocoglu, Guler, Kalyon ยังรวมถึง บริษัท ยักษ์ใหญ่
บริษัท Sinohydro จากประเทศจีน Constructora จากสเปนกับ Assignia Infraestructuras, Astaldi จากอิตาลี, Grandi Lavori Fironcosit และ Toto SPA Costruzioni Generali, PORR Bau จากออสเตรียและ Moskovskiy Metrostroy จากรัสเซีย
ขั้นตอนแรกเกิดขึ้นในโครงการ Ankara-Izmir YHT ซึ่งมีการพูดคุยกันมานานหลายปี โครงการสำรวจและการสมัครได้ดำเนินการแล้ว และบริษัท 169 แห่งยื่นประมูลงานก่อสร้างส่วน Ankara-Afyonkarahisar ยาว 26 กิโลเมตรของ โครงการ. ในบรรดาบริษัทที่เสนอราคาสำหรับส่วนอังการา-อัฟยอนการาฮิซาร์นั้นเป็นบริษัทขนาดใหญ่ เช่น Alsim Alarko, Tekfen, Nurol, Doğuş, Kolin, Limak, Koçoğlu, Gülermak, Kalyon, Sinohydro Co จากจีน, Assignia Infraestructuras จากสเปน และ Constructora จากอิตาลี บริษัทต่างๆ เช่น Astaldi, Grandi Lavori Fironcosit และ Toto SPA Costruzioni Generali, PORR Bau จากออสเตรีย และ Moskovskiy Metrostroy จากรัสเซียก็เข้าร่วมด้วยเช่นกัน
หลังจากการประเมินข้อเสนอของคณะกรรมการของ TCDD ผู้อำนวยการทั่วไปจะได้รับการยอมรับข้อเสนอที่เหมาะสมที่สุดและงานก่อสร้างในระยะแรกจะมอบให้กับ บริษัท ที่เกี่ยวข้อง
เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์İzmirจะกลายเป็นชานเมืองของอังการาและอังการาจะกลายเป็นชานเมืองของİzmir รถไฟอังการา - อิซเมียร์ปัจจุบันคือ 824 กิโลเมตรเวลาในการเดินทางคือ 13 ชั่วโมง เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ Ankara-Afyonkarahisar จะลดลงเป็น 1,5 ชั่วโมงและ Afyonkarahisar-İzmirเป็น 2 ชั่วโมง ดังนั้นเวลาระหว่างอังการาและอิซเมียร์จะเป็น 3,5
เส้นทางรถไฟความเร็วสูงอังการา - อิชมีร์ตั้งอยู่บน 22 กิโลเมตรจากหมู่บ้าน Yenice ผ่านศูนย์Emirdağ, Bayat และİscehisar, Afyonkarahisar; จากที่นี่ Banaz, Usak, Esme, Salihli, Turgutlu, Manisa จะผ่านศูนย์กลางของ Izmir
โครงการที่สายอังการา - İzmir YHT จะไปถึงİzmirผ่าน Afyonkarahisar มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดระยะทาง 824 กิโลเมตรระหว่างอังการาและİzmirและเวลาที่ใช้ในการเดินทางสู่ 13 ชั่วโมงโดยรถไฟ เมื่อการศึกษาเสร็จสิ้นระยะทางระหว่างสองจังหวัดจะลดลงเป็น 640 กิโลเมตรและเวลาเดินทางเป็น 3,5 ชั่วโมง
สายอังการา - อิชมีร์ YHT มีเส้นสองแถวและความเร็วอย่างน้อย 250 กิโลเมตร อุโมงค์ 13, สะพาน 13 และสะพาน 189 ได้รับการวางแผนให้สร้างขึ้นภายในขอบเขตของโครงการ เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ 6 ล้านผู้โดยสารจะถูกขนส่งไปยังบรรทัดนี้เป็นประจำทุกปี
โครงการ YHT ซึ่งจะลดช่องว่างของอังการา - อิชมีร์ลงเหลือเพียง 3,5 ชั่วโมงมีการวางแผนที่จะเปิดดำเนินการใน 2015 และคาดว่าจะมีคนจ้างงานประมาณ 4 พันคน
เวลาในการเดินทางสั้นลงเมื่อเข้าสู่การบริการเฉพาะการทำงานของยานพาหนะในสาย Izmir-Ankara YHT เวลาและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงคาดว่าจะมีส่วนช่วย 700 ล้านปอนด์ต่อปีเป็นประจำทุกปี
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น