โครงการรถไฟซึ่งจะมีส่วนช่วยอย่างมากต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและการพัฒนาของภูมิภาคทะเลดำตะวันออกควรได้รับการวางแผนเพื่อรวมทั้งภูมิภาคโดยรวม
หอการค้า Giresun และอุตสาหกรรม R & D หน่วยตรวจสอบรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมจัดทำโดยผู้อำนวยการทั่วไปของการก่อสร้างทางรถไฟ, ท่าเรือและสนามบินการก่อสร้างของกระทรวงคมนาคม, การเดินเรือและการสื่อสารสำหรับโครงการรถไฟ Trabzon-Tirebolu-Gümüşhane-Erzincan ในบริบทนี้ Hasan Çakırmelikoğluประธานหอการค้าและอุตสาหกรรม Giresun ในแถลงการณ์เป็นลายลักษณ์อักษรที่ส่งไปยังกระทรวงคมนาคมกระทรวงคมนาคมการเดินเรือและการสื่อสารกระทรวงมหาดไทยกระทรวงวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวและเจ้าหน้าที่ Giresun และ Ordu
“ หลังจากชุมทางGümüşhane Torul โครงการรถไฟได้แบ่งออกเป็นสองสาขาโดยสาขาหนึ่งไปยังเขต Tyrebolu ของเราและอีกสาขาหนึ่งไปที่ Trabzon และมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ทางรถไฟมีความคึกคักและใช้งานได้ดียิ่งขึ้นโดยเชื่อมต่อกับจังหวัด Trabzon และท่าเรือ Trabzon
เพื่อให้รถไฟทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นการบรรทุกผู้โดยสารสูงและความสามารถในการบรรทุกสัมภาระมีความสำคัญและจากมุมมองนี้การกำหนดเส้นทางควรทำตามความเหมาะสม
ท่าเรือ Tirebolu (ที่พักพิงของชาวประมง) ที่จะเปิดดำเนินการมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเมืองของเรา เป็นผลมาจากโปรโมชั่นของเส้นทางทะเลเชื่อมต่อด้านอนาโตเลียของตุรกีและเครือข่ายทางรถไฟทั้งในแง่ของภูมิภาคของเรามันมีความสำคัญมากทั้งในประเทศตุรกี จากมุมมองนี้เราเชื่อว่าการรวมท่าเรือ Giresun ที่มีอยู่ในเครือข่ายรถไฟเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ทางเศรษฐกิจ
อย่างไรก็ตามมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะให้การเชื่อมต่อทางรถไฟกับโครงการสนามบิน Ordu-Giresun ซึ่งเป็นอุดมคติของจังหวัด Ordu-Giresun ซึ่งกำลังอยู่ในช่วงการลงทุนเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งสินค้าและการขนส่งผู้โดยสารและเพื่อเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งของภูมิภาค
ในอนาคตทางรถไฟ Samsun-Fatsa ซึ่งก่อนหน้านี้ได้วางแผนไว้โดย General Directorate of State Railways ควรจะรวมเข้าด้วยกันด้วยวิธีนี้และเครือข่ายรถไฟทะเลดำตะวันออกควรจะเสร็จสมบูรณ์
ความสมบูรณ์ของเครือข่ายรถไฟทะเลดำตะวันออกทั้งหมดและการรวมไว้ในเครือข่ายการขนส่งระหว่างประเทศไม่ควรพิจารณาแยกต่างหากจากโครงการนี้และควรรวมสาย Trabzon-Batumi ไว้ในโครงการด้วย
ด้วยเหตุนี้ตามที่ระบุไว้ข้างต้นโครงการรถไฟซึ่งจะมีส่วนช่วยอย่างมากต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและการพัฒนาของภูมิภาคทะเลดำตะวันออกควรมีการวางแผนเพื่อรวมทั้งภูมิภาคโดยรวม
เมื่อพิจารณาถึงการพัฒนาการท่องเที่ยวและการขนส่งทางทะเลของภูมิภาคทะเลดำตะวันออกการวางแผนนี้เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และจำเป็น”
แหล่งที่มา:
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น