การเปิด Bursaray Phase II - คุ้มค่ากับความพยายามของมหานคร

เทศบาลเมือง Bursa ถึงแม้ว่าจะมีการประกวดราคาครั้งสุดท้ายโครงการสายGörükleซึ่งได้รับการแก้ไขอีกครั้งด้วยการประหยัดจาก 36 ร้อยละสาย Bursaray Emek เปิดให้บริการสำหรับผู้โดยสาร นายกเทศมนตรี Altepe กล่าวว่าพวกเขาใช้ประโยชน์จากการทำงานร่วมกับ บริษัท ตุรกีในการพิจารณาเอกสารพิชัยนานาชาติอีกครั้งและพวกเขาได้ทำงานกับ บริษัท ผู้รับเหมา 3 ทั้งกลางวันและกลางคืนเพื่อให้การประหยัดนี้

เพื่อให้สอดคล้องกับเป้าหมายของการถัก Bursa ในช่วงนี้ด้วยมุ้งเหล็กเทศบาลนครเริ่มต้นด้วยการพูดถึงโครงการสายGörükleซึ่งได้รับการประมูลครั้งแรกก่อนการเลือกตั้งและช่วย 6,5 บางส่วนด้วยการจัดเรียงบนกิโลเมตร 36 กิโลเมตร ภายในขอบเขตของการประหยัดนี้ได้มีการตัดสินใจเพิ่มสถานี 2,5 กิโลเมตร 2 กิโลเมตรซึ่งสิ้นสุดในเขตอุตสาหกรรมที่มีการจัดระเบียบ เร่งความพยายามในทิศทางนี้เทศบาลนครเปิดสถานี Altukehir, Ertugrul และ Ozluce ของสาย Gorukle ในเดือนธันวาคมปีที่แล้วและสถานีอื่น ๆ ของสาย Yuzuncu Yil, Batikent และสถานีมหาวิทยาลัยในเดือนกันยายน Bursaray Labor Line ซึ่งรวมถึง Junction Labor ที่มีพื้นที่ก่อสร้างขนาดใหญ่กว่าทางแยกที่มีอยู่ 8 เปิดให้ผู้โดยสารเข้าร่วมพิธี

ตุ๊กเรารักษาสัญญาไว้เราภูมิใจ”

นายกเทศมนตรีเมือง Recep Altepe กล่าวในพิธีเปิดสายงานแรงงานกล่าวว่าพวกเขาภูมิใจที่ได้รักษาสัญญาของตนไว้กับ Bursa เมื่อพวกเขามาที่ออฟฟิศ 'ช่วงเวลานี้จะเป็นช่วงเวลาแห่งการออม' เตือนว่าประธานาธิบดีอัลเทเป 250 ล้าน TL เป็นมากกว่าสำหรับสาย 6,5 กิโลเมตรควรทำเงินมากขึ้นในวันแรก ๆ ของสายกล่าว นายกเทศมนตรีอัลเทเปกล่าวว่าแม้จะมีชาวต่างชาติ แต่พวกเขาก็ใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของ บริษัท ตุรกีและกล่าวว่า“ ผู้เชี่ยวชาญและเจ้าหน้าที่ บริษัท ผู้รับเหมาของเราทำงานในโครงการจนถึงประมาณ 3 เดือนในตอนเช้า เราได้เห็นรายละเอียดที่ไม่จำเป็น ในขณะที่อุโมงค์ถูกสร้างขึ้นในหลาย ๆ จุดอุโมงค์ถูกวางแผนไว้ในมหาวิทยาลัย เราเปลี่ยนสิ่งนี้ให้กลายเป็นอุโมงค์ ในโครงการนี้อุโมงค์ 900 ถูกสร้างขึ้น ในที่สุดความพยายามทั้งหมดของเราคือการใช้ทรัพยากรของ Bursa อย่างมีประสิทธิภาพที่สุด”

การเปลี่ยนแปลงยังทำให้มหาวิทยาลัยพอใจ

แสดงว่าการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดในสายGörükleยังได้รับการต้อนรับจากวุฒิสภามหาวิทยาลัยนายกเทศมนตรี Altepe กล่าวว่าสายการผลิตของพวกเขาเพิ่มขึ้นอีก 150 เมตรเมื่อเทียบกับโครงการเก่า ในโครงการเก่าประชาชนที่หยุดสุดท้ายที่จะไปถึงเมตร 400 ฉุกเฉินเพื่อเดินไปยังประธานาธิบดี Altepe ที่เปล่งเสียง, değişiklikด้วยการเปลี่ยนแปลงที่เราทำไปแล้วตอนนี้มันเป็นไปได้ที่จะไปถึง 80 เมตรเพื่อเดินไปยังโพลีคลินิก นอกจากนี้การหยุดสุดท้ายคือการเล็งเห็นระหว่างอาคาร นี่เป็นปัญหาด้านความปลอดภัย Gorukle, Irfaniye, Kayapa บริเวณของยานพาหนะที่เข้ามาในมหาวิทยาลัยนั้นไม่เหมาะที่จะเข้าสู่ถนนสายหลักขนานกับแนวถนน นอกจากนี้มันจะไม่ง่ายที่จะขยายเส้นแบ่งระหว่างอาคารไปยังภูมิภาคGörükleและİrfaniyeในอนาคต อย่างไรก็ตามตอนนี้สามารถขยายสายได้ตลอดเวลาจากจุดที่เหลือ ด้วยการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เราได้ทำให้เข้าถึงมหาวิทยาลัยได้ง่ายขึ้นและเรายังได้จัดเตรียมเส้นทางระยะทาง 2,5 กิโลเมตรไปยังเบอร์ซาอีกด้วย”

Bursa กลายเป็นศูนย์กลางของระบบราง

เมื่อเปรียบเทียบกับการเปิดสายเพิ่มเติมไปยังระบบรางจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นบ่งชี้ว่าประธานาธิบดีอัลเทเป 2009 131 พันผู้โดยสารในช่วงต้นปีวันนี้ 181 พันพันและจำนวนนี้เพิ่มขึ้นทุกวันเขากล่าว แม้ว่าช่วงเวลานี้จะไม่รวมอยู่ในโปรแกรมเพื่อตอบสนองทางตะวันออกของเมืองด้วยสายการขนส่ง Kestel ที่สะดวกสบายและเริ่มทำงานในช่วงเวลาสั้น ๆ เริ่มบันทึกการก่อสร้างของประธานาธิบดี Altepe“ ในโครงการของเราเองโดยใช้เครดิตในท้องถิ่นและ TL ซื้อขายในบรรทัดนี้ กล่าวอีกนัยหนึ่ง Lira 70 ที่ใช้ไปทั้งหมดนั้นเหลืออยู่ใน 10 lira ของเรา เราไม่เพียง แต่มีเนื้อหาเพื่อขยายไลน์ แต่ตอนนี้เรากำลังดำเนินการจัดหายานพาหนะใหม่ ในอีกด้านหนึ่งระบบรถไฟในทางกลับกันการผลิตรถรางและรถบรรทุกสำหรับจังหวัดโดยรอบและประเทศเพื่อนบ้านกำลังกลายเป็นศูนย์โลจิสติกส์

การขนส่งคือสิ่งที่เราให้ความสำคัญ

นายกเทศมนตรีเมือง Bursa Osmangazi นายกเทศมนตรี Mustafa Dündarกล่าวว่าพวกเขากำลังทำงานประสานงานกับเทศบาลนครในทุกโครงการเพื่อขนส่ง Bursa ไปสู่อนาคต ในขณะที่การทำงานของมหานครมหานครแห่งSoğanlı 30 เมตรกำลังดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็วDündarระบุว่าพวกเขากำลังทำงานเพื่อเปิดถนนแนวตั้งไปยังถนนสายนี้และกล่าวว่าyanındaนอกจากนี้เราได้กำหนดเป้าหมายการจอด 5 สำหรับปี 5 ในจำนวนนี้เราเปิด 2 โดยที่สองในนั้นมีการก่อสร้างถึง 50 เปอร์เซ็นต์และหนึ่งในนั้นเสร็จงานเวนคืน รถไฟความเร็วสูงระหว่างอิสตันบูลและเบอร์ซาจะลดลงเหลือเพียง 1 ชั่วโมงซึ่งจะทำให้เบอร์ซ่าเป็นศูนย์กลางของแหล่งท่องเที่ยว ดังนั้นฉันเชื่อว่าเราควรเพิ่มความพยายามของเราในพื้นที่นี้เพื่อไม่ให้มีปัญหาใด ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการขนส่งในอนาคต”

การผลิตที่มากขึ้นด้วยงบประมาณเท่าเดิม

พูดในนามของ บริษัท ผู้รับเหมา Tewet-Yapı Merkezi Consortium, Yapı Merkezi รองประธานกลุ่มKöksal Anadol กล่าวว่าพวกเขาทำการผลิตมากขึ้นด้วยงบประมาณเดียวกันและพวกเขายินดีที่จะนำสายเพิ่มเติมกิโลเมตร 2,5 ไป Bursa Anadol กล่าวว่าพวกเขามีความยินดีที่ได้เปิดโครงการ 33 ในตุรกีและต่างประเทศและเสริมว่า“ ด้วยการเปลี่ยนแปลงที่เราทำกับเทศบาลนครเรานำ 2,5 กิโลเมตรไปยัง Bursa มากขึ้นในวันนี้ เราภูมิใจที่จะทำโครงการนี้ให้เสร็จภายในงบประมาณและในเวลาเดียวกัน ..

เบอร์ซากำลังจะกลายเป็นเมืองแห่งโลก

Aziz Torun ประธานกลุ่ม บริษัท Torunlar ผู้ให้การสนับสนุนด้านวัตถุทางแยกซึ่งดำเนินการภายในขอบเขตของโครงการกล่าวว่าเขาเห็นว่าตัวเองเป็น 'Bursalıกิตติมศักดิ์' เตือนว่าตุรกีลงทุนอสังหาริมทรัพย์ในอาหารและจังหวัดทั่วหลาน 13 "แต่เราเริ่มต้นด้วยใน Bursa Zafer พลาซ่าศูนย์การค้าแนวคิด เรายังคงทำxnumx'ünc Korupark เป็นศูนย์การค้าที่ใหญ่ที่สุดของตุรกี ดังนั้นเบอร์ซ่าจึงมีที่พิเศษสำหรับฉัน ฉันมีความสุขที่เห็นว่าเบอร์ซากำลังจะกลายเป็นเมืองแห่งโลกในทุก ๆ ด้านรวมถึงการค้าอุตสาหกรรมและการท่องเที่ยว”

รองผู้ว่าราชการHüseyin Demirciler ผู้เข้าร่วมในพิธีแสดงความยินดีกับประธานาธิบดี Altepe และทีมของเขาเกี่ยวกับความสำคัญที่มอบให้กับแนวคิดของลัทธิพอใจ แต่สิ่งดีเลิศและความรวดเร็วในการลงทุนของเทศบาลนครในทุกด้านโดยเฉพาะการขนส่ง

หลังจากการกล่าวสุนทรพจน์ที่เข้าร่วมโดย Sedat Yalçınประธานพรรค AK ภายในจังหวัดประธาน Altepe มอบโล่ประกาศเกียรติคุณเพื่อเป็นอนุสรณ์แก่ผู้แทนของ บริษัท ผู้รับเหมาและ Aziz Torun ของกลุ่มผู้รับเหมาของ Torunlar หลังจากนั้นประธานาธิบดีอัลเทเปและสมาชิกของพิธีสารที่ตัดริบบิ้นและเปิดสายการเดินทางก็ตระหนักถึงการเดินทางครั้งแรกระหว่างสถานี Korupark และ Emek

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*