Bursa-Yenişehirเป็นขั้นตอนเดียวที่ใกล้กับเป้าหมายในการสร้างรถไฟความเร็วสูง 2023 ที่สูงถึง 10 ด้วย YHT

Bursa-Bilecik รถไฟความเร็วสูง 115 กม. ซึ่งเป็นส่วนแรกของระยะ 75 กม. ของสัญญาเมื่อวานนี้ Bursa-Yenisehir อังการา TCDD (รถไฟของรัฐตุรกีของสาธารณรัฐตุรกี) ได้ลงนามที่อาคารสำนักงานใหญ่ TCDD ลงนามในสัญญากับ YSE-Tepe Partnership พิธีลงนามได้เข้าร่วมโดย YSE-Tepe Partnership, รองนายกรัฐมนตรีBülentArınç, รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม, กิจการขนส่งทางทะเลและการสื่อสาร Binali Yıldırımและผู้จัดการทั่วไป TCDD Süleyman Karaman บรรทัดที่มีปัญหาจะแล้วเสร็จใน 913 วัน (2,5 ปี) พร้อมกับขั้นตอนแรกจะมีการเตรียมการดำเนินงานของโครงการYenişehir-Bilecik ด้วยความยาว 115 กิโลเมตรในปี 2016 เวลาเดินทางระหว่างอังการาและเบอร์ซาจะลดลงเหลือ 2 ชั่วโมง 10 นาทีและระหว่างอิสตันบูลและเบอร์ซาถึง 2 ชั่วโมง 15 นาที สายYenişehir-Bursa 75 กิโลเมตรได้รับรางวัลให้กับพันธมิตร YSE-Tepe สำหรับ 393 ล้าน 170 liras

ในพิธีกล่าวว่า Binali Yildirim รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งทางทะเลและการสื่อสารรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าวกับโครงการรถไฟความเร็วสูงและกล่าวว่าเมืองหลวงของจักรวรรดิออตโตมันและตุรกีเชื่อมโยงกัน Yıldırımกล่าวว่า“ เราเชื่อมโยงอังการากับ Konya, Ankara ไปยัง Sivas, Ankara ถึง Istanbul และ Ankara ไปยัง Bursa ด้วยโครงการรถไฟความเร็วสูงที่เราได้รับรู้ เราเชื่อมโยงผู้คน” กล่าว. เตือนว่าการต่อสู้เพื่อเอกราชได้รับการจัดการจากสถานีอังการารัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırımกล่าวว่าทางรถไฟมีสถานที่สำคัญในการพัฒนาประเทศ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırımกล่าวว่า“ โครงการรถไฟความเร็วสูงของอังการา - อิสตันบูลนั้นเป็นรัฐบาลหลายสิบคนและรัฐมนตรีอีกสองโหล การเติมเต็มสายนี้คือพลังของเรา นอกจากนี้ยังเป็นรัฐบาลของเราที่จะตระหนักถึง Marmaray ซึ่ง Sultan Abdülmecidได้ฝันและเตรียมพร้อมสำหรับโครงการของ Sultan Abdülhamidและโครงการที่มีอายุหลายศตวรรษสร้างขึ้นในปี 1860”

Yıldırımระบุว่าพวกเขาให้ความสำคัญกับการผลิตในประเทศบนทางรถไฟและพวกเขาทำตามขั้นตอนเพื่อผลิตทางรถไฟภายในประเทศการสำรวจภายในประเทศหัวรถจักรโครงและชุดรถไฟความเร็วสูง Yıldırımกล่าวว่า“ เราได้กำหนดเงื่อนไขที่รถไฟจะใช้ในการก่อสร้างรถไฟใต้ดินของอังการาควรมีส่วนร่วมภายในประเทศร้อยละ 51” ยกตัวอย่าง

การอธิบายขนาดของงานที่ต้องทำบนเส้นทาง Bursa-Yenişehir 75 กิโลเมตรเป็น“ เทียบเท่ากับการสร้างเมืองที่มีผู้อาศัยอยู่ 20 คน” รัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırımให้ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการดังต่อไปนี้:“ มีโครงสร้างศิลปะประมาณ 200 กม. ประกอบด้วยอุโมงค์ 20 กม. ดังนั้นหนึ่งในสามของพวกเขาคืออุโมงค์และอุโมงค์ มันมีดินแดนที่ยากลำบากในแต่ละด้านของตุรกีสภาพที่ลำบาก พวกเราจะไปนั่งร้องไห้ เรากำลังทำงานด้วยความเข้าใจว่า“ มันยากมันเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้เวลา”

Süleyman Karaman ผู้จัดการทั่วไป TCDD กล่าวว่าด้วยรถไฟความเร็วสูง Bursa 58 สิ้นสุดความปรารถนารายปี สถานี Karaman, Bursa, Gursu และ Yenisehir นั้นจะถูกสร้างขึ้นสำหรับผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าในเวลาเดียวกันเขากล่าว

Karaman กล่าวว่า“ สายจะถูกสร้างขึ้นตามความเร็ว 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมงด้วยเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงล่าสุด เมื่อเราเสร็จโครงสร้างพื้นฐานใน 2,5 ปีเราจะเริ่มก่อสร้างYenişehir-Bilecik พร้อมกัน” กล่าว.

1 แสดงความคิดเห็น

  1. ทางรถไฟและรถไฟซึ่งยังคงอยู่ในขั้นตอนของโครงการเป็นเวลาหลายปีและในที่สุดก็มาถึงขั้นตอนการก่อสร้างด้วยรถไฟความเร็วสูงซึ่งฉันเสียใจมาหลายปีแม้ว่าฉันจะอยู่ในเบอร์ซาก็ตามหลังจากการเดินทางด้วยรถไฟฉันได้พบกับการเดินทางอันยาวนานในวัยเด็กของฉันและมักจะออกจากห้องและดูข้างนอก ความจริงที่ว่ารถไฟจะมาถึง Bursa และความสำคัญของทางรถไฟคือการพัฒนาที่ยอดเยี่ยมแม้ว่ามันจะไม่ได้ให้ความตื่นเต้นเท่าตอนเด็ก ๆ ก็ตาม

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*