ขนส่ง, กิจการทางทะเลและการสื่อสารรัฐมนตรีว่าการกระทรวง Binali Yildirim จากอังการา Konya, อังการาอิสตันบูลอังการา Sivas, Bursa อังการาจุคออตโตมันและโครงการซึ่งเป็นประตูถัดไปแต่ละอื่น ๆ โดยทุน YHT ตุรกี รายงาน
Bursa High Speed Train (YHT) พิธีลงนามโครงการจัดขึ้นที่ผู้อำนวยการทั่วไปของ TCDD Yildirim กล่าวว่าวันนี้เป็นวันที่มีความสุขของการรถไฟสาย YTH ทำขึ้นใหม่เขากล่าวว่า
สาย Bursa-Bilecik ของขั้นตอนแรกของการเป็นส่วนหนึ่งใน Bursa-Yenisehir ที่อยากจะเป็นประโยชน์ในการพิธีลงนามสายฟ้าสาธารณรัฐตุรกีรถไฟมีความสำคัญเป็นอิสระเริ่มที่นี่การต่อสู้ความเป็นอิสระของพวกเขาบอกกับเราว่ามีการจัดการจากสถานีรถไฟอังการา
หลังจากการประกาศของสาธารณรัฐรถไฟของ Ataturk เพื่อระดมพลอีกครั้งเพื่อยืนขึ้น Yildirim กล่าวว่า 'รถไฟเป็นการลงทุนจำนวนมาก 4 หนึ่งพัน 100 กิโลเมตรที่เราได้รับเครือข่ายระดับชาติของเราพรมแดนแห่งชาติ 3 พัน 600 กิโลเมตรในเวลานั้นโดยการเพิ่มเครือข่าย 8 พันกิโลเมตรที่พัฒนาแล้ว อย่างไรก็ตามหลังจากที่ 1950 ละเลยเขาอาศัยอยู่ระยะเวลาของการให้อภัยตุรกี ในขณะที่ไมล์สะสม 134 ถูกสร้างขึ้นในสมัยนั้น 1950-2003 ปีทำเพียงระยะไมล์ 18 ต่อปี เขาไม่ใช่วิธีใหม่เพียงวิธีการเชื่อมต่อ 'เขากล่าว
ความเร็ว 160 กิโลเมตรของความประมาทและการละเลยของรางลดลงต่ำกว่าความเร็วเฉลี่ยของบันทึกระยะทาง 50 Yildirim, 'แทนที่จะทำให้ถนนกลายเป็นประเพณีmonayyüdatกลายเป็น Tekayyüdatใส่เครื่องหมายในการเสื่อมสภาพของถนนหมายถึง 'ถนนเสียความเร็ว' แต่น่าเสียดายที่ตุรกีมีประสบการณ์ช่วงเวลาดังกล่าว "เขากล่าว
พรรค AK รัฐบาล 2003 ปีในนโยบายของรัฐทางรถไฟทางรถไฟสถานะของชะตากรรมของประเทศนี้เพื่อเอาความสนใจของฟ้าผ่ากล่าวว่า:
'รถไฟจะเป็นภาระของประเทศนี้มันจะดึงดูดภาระของประเทศประเทศจะไม่เป็นภาระจะนำไปสู่การพัฒนาของเรา 1,5 บริษัท ศตวรรษเก่าอีกครั้งเพื่อจัดตั้งรัฐบาลโหล 1 โหล 2 โครงการรถไฟความเร็วสูงอังการา - อิสตันบูลกำลังให้อำนาจนี้ Sultan Abdulmecit'in ใฝ่ฝันโครงการของ Sultan Abdulhamit ได้จัดทำ Marmaray โครงการ 1860 ปีในความฝันที่จะตระหนักว่ารัฐบาลพรรค AK มีสิทธิ์ได้รับ '
ผลิตภายในประเทศ
Yildirim กล่าวว่าพวกเขาได้ดำเนินการเพื่อตระหนักถึงการผลิตรางรถไฟในประเทศหมอนนอนตู้รถไฟกรรไกรและชุดรถไฟความเร็วสูงบนทางรถไฟและพวกเขาวางเงื่อนไขของการบริจาคภายในประเทศของ 51 ให้กับชุดรถไฟที่จะใช้ในการก่อสร้างรถไฟใต้ดินของอังการา
75 กิโลเมตรของเส้น 20 พันคนอาศัยอยู่ในเมืองที่เทียบเท่ากับการสร้างงานที่ระบุว่าฟ้าผ่า 'โครงสร้างศิลปะ 200'e อยู่ใกล้ 20 กิโลเมตรประกอบด้วยอุโมงค์ 6 กิโลเมตรประกอบด้วยสะพาน ดังนั้นหนึ่งในสามคืออุโมงค์และสะพาน พวกเขามีที่ดินอย่างหนักในแต่ละด้านของตุรกีเงื่อนไขที่ยากลำบาก พวกเราจะทำอะไรนั่งลงและร้องไห้? 'ยากทำทันทีเป็นไปไม่ได้ใช้เวลาสักพัก' เรากำลังทำงานด้วยความเข้าใจ "เขากล่าว
ระบุว่าเส้นความเร็วสูงแพร่กระจายไปยังอนาโตเลียทีละขั้นตอนYıldırımกล่าวว่าอารยธรรมอนาโตเลียรวบรวมเมืองหลวงของตน
สายฟ้าจากอังการา Konya, อังการาอิสตันบูลอังการา Sivas, อังการา Bursa, จุคออตโตมันและตุรกีเขาบอกว่าเมืองหลวงของประตูที่อยู่ใกล้เคียงกับแต่ละโครงการ YHT อื่น ๆ ของสถานที่
บนทางรถไฟที่ดำเนินการเกี่ยวกับการเมืองเวทีการเมืองที่จะใช้แสดงว่าพวกเขาให้บริการของประเทศ Yildirim 'วันนี้พิธีลงนามที่จะจัดขึ้นอีกครั้งถือเป็นขั้นตอนที่สำคัญของการย้ายรถไฟ เตรียมประเทศที่มีการแบ่งทางหลวงในหัวของตุรกีที่หัวแบ่งถนนเราได้รวมชีวิตและประเทศของพวกเขา ตะวันออกและตะวันตกทิศเหนือและทิศใต้ทำให้พี่น้องของเราเป็นพี่น้องกัน
ทำให้ชีวิตของประชาชนในทุกงานดีขึ้นและเพื่อปรับปรุงคุณภาพชีวิตโดยการรายงานธุรกิจ Yildirim กล่าวว่าพวกเขาเห็นการกลับมาของปีนี้และ 9 ทิ้งไว้เบื้องหลัง
Yildirim กล่าวว่าพวกเขาจะยังคงทำสิ่งที่ประเทศและประชาชนต้องการอย่างเด็ดขาด มันกลายเป็นวิธีที่ใช้การไม่ได้
Yildirim กล่าวว่าพวกเขาจะยังคงทำให้ผู้คนยิ้มและปรารถนาปี 2012 เพื่อนำสุขภาพสุขภาพสันติภาพและสันติภาพมาสู่ประเทศและประเทศชาติ
'ความปรารถนาของ Bursa สำหรับ 58 สิ้นสุดลงแล้ว'
ผู้จัดการทั่วไป TCDD Süleyman Karaman ให้ข้อมูลต่อไปนี้เกี่ยวกับงานที่ทำบนทางรถไฟในปีนี้:
'เราเปิดสถานีรถไฟความเร็วสูงPolatlı เราวางรากฐานสำหรับขั้นตอนแรกของBaşkentray เราให้เอเกอร์เรย์รับใช้ที่อิซเมียร์ เราวางรากฐานของโรงงานที่ผลิตหมอนรถไฟความเร็วสูงใน Sivas เราได้ตัดสินใจที่จะทำให้กาเซียนเท็ปนครหลวงและกาซีเรย์ซึ่งเป็นระบบขนส่งทางรางในเมืองด้วยกัน ครั้งแรกที่รถไฟดีเซลในประเทศตุรกีในตุรกีได้ให้แก่เที่ยวบินระหว่างİzmir-ยาง ของโลกมากที่สุดอย่างถูกเสร็จในเวลาที่สั้นที่สุดที่ทำอย่างสมบูรณ์ในตุรกีได้เปิดเส้นทางอังการา Konya รถไฟความเร็วสูง เราวางรากฐานของถนนที่ทอดยาวไปEgeray'ıTorbalı ตุรกีรถไฟเราได้เปิดตัวโครงการของยุโรปทะเลทางหลวง เราเริ่มต้นช่วงเวลาการสื่อสารความเร็วสูงบนรถไฟความเร็วสูง อุโมงค์กิโลเมตร 15 เราสร้างสะพานลอย 5 Mile เราได้สร้างงานศิลปะ 260 ทางลอดและทางยกระดับ ต่ออายุระยะทาง 805 ใหม่ เราได้รับข้อเสนอการก่อสร้างของทางรถไฟความเร็วสูงของอังการา - İzmirและบันทึกถูกทำลายในประวัติศาสตร์ของการรถไฟกับ บริษัท 26 30 เดือนธันวาคม Bursa เรากำลังลงนามในรถไฟความเร็วสูง '
2011'i Bursa YHT ปิดในปี 2012 แห่ง Bursa YHT จะเปิดขึ้นพร้อมกับแสดง Karaman ซึ่งเป็น 58 ของ Bursa ที่ต้องการรถไฟเป็นประจำทุกปี
Karaman ซึ่งให้ข้อมูลเกี่ยวกับสาย Bursa Yenişehirจะถูกสร้างขึ้นในส่วน 75 กิโลเมตร 15 อุโมงค์ 20 ความยาวเตาเผา 6 พัน 225 เมตร 20 สะพานยาว 44 สะพานลอยและสะพานลอย 58
เกี่ยวกับ 10 ล้าน 500 พันลูกบาศก์เมตรของการขุดและ 8 ล้าน 200 ล้านลูกบาศก์เมตรของการบรรจุจะดำเนินการระบุ Karaman กล่าวว่า:
จะมีการสร้าง Bursa, Gursu และ Yenisehir สามสถานี เราสร้างบรรทัดให้สอดคล้องกับระยะทาง 250 ต่อชั่วโมงด้วยเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงล่าสุดซึ่งผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าสามารถดำเนินการร่วมกันได้ เมื่อ 2,5 เสร็จสิ้นโครงสร้างพื้นฐานในระหว่างปีเราจะเริ่มก่อสร้างYenişehir-Bilecik พร้อมกัน ' (เริ่มต้นสัญญา: 30 ธันวาคม 2011- สิ้นสุดสัญญา: 30 มิถุนายน 2014)
ชาวเติร์ก - เป็นเลขาฯ ฝ่ายการเงินและรถไฟ - ประธาน Ergun Atalay ยังกล่าวด้วยว่างานที่ทำได้ดีมากบนรถไฟ
สังเกตว่ามีความปรารถนาของ railwaymen Atalay, ตุรกีนายกรัฐมนตรี Recep Tayyip Erdogan เปล่งออกมาทำให้เครื่องบินของตัวเองเช่นเดียวกับ railwaymen รถไฟบนรางก้าวหน้าในตุรกีเขากล่าวว่าพวกเขาต้องการที่จะอยู่ในประเทศนี้
หลังจากการกล่าวสุนทรพจน์กลุ่มผู้ร่วมทุนของผู้รับเหมา YSE-Tepe และรองนายกรัฐมนตรีBülentArınç, การขนส่ง, กิจการทางทะเลและการสื่อสารรัฐมนตรีว่าการกระทรวง Binali Yıldırımและผู้จัดการทั่วไป TCDD Süleyman Karaman ลงนามในสัญญา
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น