KAAN หนึ่งในโครงการเทคโนโลยีที่สำคัญที่สุดของตุรกีที่ดำเนินการโดย Turkish Aerospace Industries ภายใต้การประสานงานของประธานาธิบดีแห่งอุตสาหกรรมกลาโหม ได้เริ่มทำการบินครั้งแรกเมื่อเร็วๆ นี้ ยางที่ออกแบบโดย Petlas ซึ่งมีศูนย์ทดสอบยางเครื่องบินที่ได้รับการรับรองเพียงแห่งเดียวในตุรกี ประสบความสำเร็จในการทดสอบการบินขึ้นและลงจอดบนแพลตฟอร์ม KAAN
ยาง Petlas ซึ่งใช้ในโครงการ Hürkuş, Hürjet, Anka, Anka S, Aksungur, Bayraktar TB2 และ TB3, Akıncı และเครื่องบินรบไร้คนขับ Bayraktar Kızılelma ก็เป็นที่ต้องการในเครื่องบินรบระดับชาติใหม่ล่าสุด KAAN ซึ่งพัฒนาด้วยเทคโนโลยีระดับชาติ
KAAN ซึ่งใช้ยางจาก Petlas ซึ่งได้รับรางวัล National Accreditation Certificate จาก Turkish Accreditation Agency (TÜRKAK) พร้อมด้วยห้องปฏิบัติการทดสอบยางซึ่งมีความสามารถในการทดสอบยางเครื่องบินด้วยวิธีการทดสอบระดับนานาชาติหลายวิธี ได้รับคะแนนเต็มในการบินครั้งแรก .
“เราลดการพึ่งพาจากภายนอก”
S. Safa Özcan สมาชิกคณะกรรมการ AKO Group กล่าวว่ายาง Petlas ผ่านการทดสอบที่ผ่านการทดสอบและผ่านเกณฑ์ทั้งหมดที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ สำเร็จลุล่วงไปด้วยดี ในฐานะ Petlas เรามีความสุขมากสำหรับการมีส่วนร่วมในการลดการพึ่งพาจากต่างประเทศให้เหลือน้อยที่สุดด้วยจุดยืนของเราในฐานะแบรนด์ผู้ให้บริการขนส่งธงของตุรกี ในโรงงานผลิตยางที่ใหญ่ที่สุดของเราภายใต้หลังคาเดียวกันในยุโรป ทั้งในแง่ของพื้นที่ตารางเมตรและความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ เราไม่เพียงแต่นำเสนอยางล้อที่ใช้ในกองทัพของเราเท่านั้น แต่ยังมีรูปแบบที่แตกต่างกันถึง 5 แบบ และมากกว่า 80 ขนาดสำหรับยานพาหนะเกือบทุกประเภท ตั้งแต่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไปจนถึง รถบรรทุก ตั้งแต่รถโดยสารไปจนถึงรถแข่ง และจากรถแทรกเตอร์ จนถึงอุปกรณ์ก่อสร้าง เราผลิตยางคุณภาพสูง “ปัจจุบันเราเป็นผู้ผลิตยางล้อที่ส่งออกยางล้อมากที่สุดจากตุรกี” เขากล่าว
