Mevlana Interchange จะนับวัน: เทศบาลเมืองอันตัลยาBayakşehภายในสิ้นเดือนมกราคมและจุดเริ่มต้นของการก่อสร้างที่กำหนดจะแล้วเสร็จในช่วงปลายเดือนพฤษภาคมถ่ายเทลาน่าเป็นครั้งแรกในตุรกีแยกแผ่นดินไหวถูกนำมาใช้ จะมีตัวแยกแผ่นดินไหว 375 ที่ออกแบบมาเป็นตลับลูกปืนเลื่อนที่ทางแยกเชื่อมต่อยาว 24 เมตร
การทำงานที่ชุมทาง Mevlana ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการที่จะลดทราฟฟิกของ Antalya จะแล้วเสร็จและนำไปให้บริการในปลายเดือนนี้ Adnan Menderes Boulevard และถนนKızılırmakเพื่อเชื่อมต่อซึ่งกันและกันด้วยสะพานลอยบนเส้นทางของทางแยกชั้น 3 จะอนุญาตให้มีการไหลของการจราจรบนเส้นทางโดยไม่ต้องรอ ความเข้มของสัญญาณไฟจราจรจะหายไป
สะพานซึ่งมีราคาประมาณ 10 ล้านปอนด์ถูกสร้างขึ้นด้วยเท้า 10 ทั้งหมด ความยาวทั้งหมดของสะพานคือ 375 เมตรและมีห้าช่อง ใน 55 เมตรด้วยการเปิดสำรวจแง่มุมของตุรกีที่ยาวที่สุดของการโพสต์ tensioned แยกสะพานนี้ใช้ชื่อ เชือกเหล็กจำนวน 110 กิโลเมตรใช้สำหรับการปรับแรงตึงภายหลัง 8000 m3 คอนกรีตในการก่อสร้างสะพานทั้งหมด ใช้เหล็ก 800 ตัน Mevlana แยกทางแยกที่ออกแบบมาเพื่อรวมการเกิดแผ่นดินไหวในตุรกี 24 เป็นครั้งแรกเลื่อนแบริ่งมีการติดตั้ง ชุมทาง Mevlana กับข้อกำหนดจนกว่าลักษณะภายนอกเป็นหนึ่งในสะพานลอยงานที่สำคัญที่สุดของตุรกี ทางแยกได้รับการออกแบบในรูปแบบของสะพานลอย
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น