Durmazlar การวิจัยและพัฒนาของเครื่อง

Durmazlar Makina
Durmazlar Makina

Durmazlar R&D ที่ขาดไม่ได้ของเครื่องจักร: ผู้เล่นระดับโลกในอุตสาหกรรมเครื่องจักรของตุรกี Durmazlar เครื่องจักรส่งออก 80 เปอร์เซ็นต์ของการผลิต ชื่อ บริษัท Turkey 120 STOP สู่แบรนด์ในประเทศที่ประกาศไปทั่วโลก

ส่งออกครั้งแรกในปี 1975 Durmazlar เครื่องจักรเพิ่มตัวเลขการส่งออกเป็น $ 110 ล้าน ภายใต้ความสำเร็จนี้ Durmazlarโครงสร้างการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่งอยู่ที่การบริหารจัดการธุรกิจครอบครัวซึ่งรักษาประสบการณ์และค่านิยมเกือบ 60 ปีไว้ในภาคธุรกิจ Durmazlarด้วยศูนย์ R&D ที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2010 จึงเกิดขึ้นในกลุ่มแรก ๆ ในภาคธุรกิจ Durmazlar เครื่องจักร Inc. Huseyin Durmaz ประธานคณะกรรมการบริหาร R & D แสดงให้เห็นถึงความสำคัญที่พวกเขาให้ความสำคัญสูงสุดในช่วง 3 ปีที่ผ่านมาในการเป็นหนึ่งใน 10 บริษัท ชั้นนำที่มีส่วนร่วมในการยื่นขอสิทธิบัตรในตุรกี 75 คนทำงานในแผนก R&D ซึ่งทำการปรับปรุงทั้งระบบรางและแผนกเครื่องจักร สร้างวิสัยทัศน์แห่งอนาคตเกี่ยวกับเครื่องจักรและระบบราง Durmazlar เครื่องนี้ยังเป็นผู้ผลิต Silkworm ซึ่งเป็นแบรนด์รถรางอันดับ 7 ของโลก ผลิต Silkworm รถรางพื้นเมืองแห่งแรกของตุรกี Durmazlar เครื่องจักรยังโดดเด่นในฐานะผู้เล่นที่สำคัญในการแปลยานพาหนะขนส่งทางรถไฟ Durmazlar ยานพาหนะ 6 ที่ผลิตและใช้โดย Bursa Metropolitan Municipality ในการขนส่งในเมือง 1,5 ทำงานบนถนน Bursa มาหลายปี

กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยรถรางทางเดียวรถรางสองทางและรถไฟฟ้ารางเบาที่เรียกว่า 'Green City' Durmazlarกำลังการผลิตปีละ 100 คัน Durmazlar ในที่สุดก็ชนะการประกวดราคา 60 เกวียนและรถราง 12 คันที่จัดขึ้นโดยเทศบาลเมืองเบอร์ซาในเดือนกุมภาพันธ์ กำหนดเป้าหมายไปยังตลาดโลกด้วยแบรนด์ DURMARAY Durmazlarยังมีความร่วมมือในด้านนี้ ผลิตโบกี้รถไฟความเร็วสูงและส่งออกไปต่างประเทศ Durmazlarด้วยวิธีนี้การถ่ายทอดเทคโนโลยีโดยการส่งออกผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าเพิ่มสูง Durmazlarมีข้อตกลงความร่วมมือกับ Aselsan ในโครงการพัฒนายานพาหนะขนส่ง ระบบไฟฟ้า - อิเล็กทรอนิกส์ที่สำคัญที่จะรวมอยู่ในรถรางรถไฟใต้ดินรถไฟในภูมิภาคและโครงการความเร็วสูงที่พัฒนาโดย Aselsan ภายในขอบเขตของข้อตกลง Durmazlar ที่จะรวมเข้ากับยานพาหนะการขนส่งทางรถไฟที่พัฒนาโดย

วัตถุประสงค์เพื่อสร้างแบรนด์ระดับชาติ

ตลาดการขนส่งทางรถไฟในเมืองในตุรกีจนถึงปี 2023 รถไฟฟ้าใต้ดิน 6 พันคันรถราง 500 คันรถไฟฟ้ารางเบา 350 ชิ้น มูลค่าทางการเงินของความต้องการนี้สูงถึง 14,7 ล้านดอลลาร์สำหรับรถยนต์นำเข้า เนื้อหาท้องถิ่น 60 เปอร์เซ็นต์ถึง 9,6 พันล้านดอลลาร์สำหรับการผลิตนี้สามารถทำได้ในตุรกี Durmazlarความพยายามอย่างต่อเนื่องในการสร้างแบรนด์ระดับชาติและเพื่อเพิ่มความเป็นเจ้าของในแต่ละวัน

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*