เป็นไปได้ที่จะเพิ่มการส่งออกบริการในปัจจุบันได้ถึง 1 พันล้านยูโร

เป็นไปได้ที่จะเพิ่มการส่งออกบริการในปัจจุบันได้ถึง 1 พันล้านยูโร
เป็นไปได้ที่จะเพิ่มการส่งออกบริการในปัจจุบันได้ถึง 1 พันล้านยูโร

ประธานคณะกรรมการบริหาร UTIKAD Emre Eldener และสมาชิกคณะกรรมการ UTIKAD และประธานคณะทำงานด้านทางหลวงAyşem Ulusoy; ประธานสมัชชาผู้ส่งออกตุรกี Ismail Shot และรองประธานสภาผู้ส่งออกตุรกี Basaran Bayrakil Kapıkuleเยี่ยมชมหน่วยงานศุลกากร Hamzabeyli และİpsala

ปัญหาที่ประตูศุลกากรได้มีการหารือกันภายในขอบเขตของการตรวจเยี่ยม Emre Eldener ประธาน UTIKAD กล่าวว่า "หากเราสามารถเพิ่มยานพาหนะของเราออกจากพรมแดนบัลแกเรียและกรีกเป็น 1000 คันต่อวันจะมีตัวเลขการส่งออกบริการเพิ่มเติมประมาณ 1 พันล้านยูโรต่อปี"

ประธานคณะกรรมการบริหาร UTIKAD Emre Eldener และสมาชิกคณะกรรมการบริหาร UTIKAD และประธานคณะทำงานด้านทางหลวงAyşem Ulusoy; ด้วยคำเชิญของประธาน TIM İsmailGülle 16 ตุลาคม 2020 วันศุกร์ผู้ว่าการ Edirne Ekrem Canalp ผู้จัดการฝ่ายศุลกากรและการค้าต่างประเทศ Trakya Mr. Yaşar Yaman Ocak และ Hamzabeyli ผู้จัดการศุลกากรนาย Hayati Demir เข้าเยี่ยมชมสำนักงานของพวกเขา ภายใต้ขอบเขตของการเยือนซึ่งมีประธาน TIM İsmailGülleเข้าร่วมและรองประธานTİMBaşaran Bayrak สถานการณ์ปัจจุบันที่ศุลกากรได้รับการสังเกตในสถานที่

โดยเฉพาะช่วงเวลาสุดท้ายในการเพิ่มอัตราการสั่งซื้อด้วย long-T ประกอบด้วยหางและชี้ให้เห็นว่าการรอนานที่ชายแดนของการขนส่งสินค้า UTIKAD ประธานาธิบดี Emre Eldener "ตุรกีในความคล่องตัวของประตูทางออกที่สำคัญที่สุดไปยังยุโรป TR หางปัญหาของคำสั่งเพื่อแก้ระบบคิวเสมือนการนัดหมาย (RSSS) ถูกนำไปใช้แล้ว แต่จะมีการนัดหมายในอีก 4 วันต่อมา” เอ็มเรเอลเดเนอร์ประธานคณะกรรมการ UTIKAD กล่าวว่ายานพาหนะมุ่งหน้าไปยังประตูชายแดน Hamzabeyli ซึ่งมีระยะทางประมาณ 14 กิโลเมตรด้วยสายตาของเรา ระยะเวลารอใน Hamzabeyli คือ 2,5 วัน Mr. İsmailGülleและ Mr. Başaran Bayrak ยังมีโอกาสสังเกตสถานการณ์ดังกล่าวด้วย”

Roses of Turkey Exporters Assembly ในฐานะประธานที่ได้เห็นสถานที่แห่งนี้และการเยี่ยมชมครั้งนี้เป็นคณะผู้แทนของ Eldener UTIKAD ได้แสดงความสำคัญอย่างยิ่งของการตระหนักรู้ร่วมกับ “ เนื่องจากเราได้เห็นชัดเจนแล้วว่าอย่างน้อยผู้ส่งออกของเราก็ต้องทนทุกข์ทรมานเช่นเดียวกับผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ ดังที่ประธาน TIM ของเรากล่าวว่าการขนส่งสินค้าที่รออยู่ที่ชายแดนเป็นของผู้ส่งออกและผู้ส่งออกต้องทนทุกข์ทรมานจากสถานการณ์นี้ ด้วยเหตุนี้เราจึงต้องดำเนินการร่วมกันเพื่อเพิ่มความอ่อนไหวต่อปัญหาที่เกิดขึ้นที่ประตูชายแดน ประธาน TIM เองระบุว่าในฝั่งบัลแกเรียควรมีการริเริ่มระดับสูงบางอย่างเพื่อเปิดประตูให้มากขึ้นและยอมรับยานพาหนะมากขึ้น”

เป็นไปได้ที่จะเพิ่มการส่งออกบริการ

โดยเน้นย้ำว่าหากแก้ปัญหาด้านศุลกากรได้จำนวนการส่งออกบริการจะเพิ่มขึ้น Eldener กล่าวว่า“ ถ้าคุณสามารถส่งรถข้ามพรมแดนได้ 300 คันต่อวันโดยพิจารณาจากค่าขนส่งเฉลี่ย 3 พัน 500 ยูโรซึ่งปัจจุบันค่าขนส่งสูงขึ้นคุณสามารถสร้างการส่งออกบริการโลจิสติกส์ได้ประมาณ 1 ล้านยูโรต่อวัน . ซึ่งทำเงินอย่างน้อย 365 ล้านยูโรต่อปี หากเราสามารถเพิ่มยานพาหนะออกจากพรมแดนบัลแกเรียและกรีกเป็น 1000 คันต่อวันจะมีตัวเลขการส่งออกบริการเพิ่มเติมประมาณ 1 พันล้านยูโร ฉันพูดแบบนี้โดยไม่ต้องเพิ่มต้นทุนการส่งออกสินค้า ดังนั้นเราต้องเปิดพรมแดนเหล่านี้ "นี่คือมิติตัวเลขของสิ่งนี้" เขากล่าว

ในตอนท้ายของการเยี่ยมชม Eldener ได้กล่าวขอบคุณประธานาธิบดี TIM İsmailGülleสำหรับคำเชิญที่ใจดีและการประชุมที่ประสบผลสำเร็จ นอกจากนี้เขายังแสดงความพึงพอใจต่อพัฒนาการของการเจรจาร่วมกันระหว่าง TIM และภาคโลจิสติกส์

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*