เกิดอะไรขึ้นกับโครงการรถไฟความเร็วสูง Malatya Sivas?

เกิดอะไรขึ้นกับโครงการรถไฟความเร็วสูง Malatya
เกิดอะไรขึ้นกับโครงการรถไฟความเร็วสูง Malatya

รถไฟความเร็วสูงซึ่งมีแผนจะนำไปยัง Malatya ในปี 2023 เกิดความล่าช้า ในการแถลงเรื่อง Ak Party Malatya รอง Hakan Kahtalıกล่าวว่ารถไฟความเร็วสูงจะแล้วเสร็จภายใน 4 ถึง 5 ปี รองKahtalıซึ่งระบุว่าความล่าช้าของเส้นทางที่กำหนดไว้ในงานก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงที่วางแผนไว้ใน Malatya เป็นผลมาจากโครงสร้างทางธรณีสัณฐานวิทยาของเมืองและครอบคลุมระยะทางที่ดีบนสาย Sivas-Ankara และ 39 เปอร์เซ็นต์ของงานสำรวจภาคพื้นดินระหว่าง Malatya และ Sivas เสร็จสมบูรณ์แล้ว

39 เปอร์เซ็นต์ของแบบสำรวจก็โอเค

เมื่อสังเกตว่าเขาใช้ทางหลวงระหว่างทางกลับจากอังการาไปยัง Malatya และชมผลงานของ Sivas ระหว่างการเดินทางครั้งนี้Kahtalıกล่าวว่าเขาได้พบกับผู้จัดการทั่วไปของการรถไฟแห่งรัฐและถามขั้นตอนการก่อสร้างของโครงการ รองKahtalıซึ่งระบุว่าเขาได้รับแจ้งว่า 39 เปอร์เซ็นต์ของการศึกษาโครงการเสร็จสมบูรณ์ในเส้นทางที่กำหนดกล่าวต่อไปว่า ฉันมาจากสิวะในขณะที่มาจากทางหลวง ระหว่างทางจากอังการาฉันเห็นอุโมงค์รถไฟความเร็วสูงและสะพานลอย เป็นงานที่ยิ่งใหญ่จริงๆ เมื่อฉันเห็นงานนี้ระหว่างอังการาและสิวาสฉันได้พบกับผู้จัดการทั่วไปเมื่อสองสามสัปดาห์ก่อน "เราอยู่ในอะไร" ฉันถาม มีการดำเนินการจำนวนมากและอุโมงค์และถนนส่วนใหญ่พร้อมแล้ว สถานการณ์ใน Malatya เป็นอย่างไรและตอนนี้อยู่ในขั้นตอนใด? คำตอบของผู้จัดการทั่วไปเป็นกำลังใจ ร้อยละ 39 ของ Malatya กล่าวว่าโครงการและงานศึกษาเสร็จสมบูรณ์ เรื่องรถไฟเร็วนั้นยากมาก เมื่อคุณพูดว่า `` ฮา '' คุณจะไม่สามารถพูดว่าผ่านตรงนี้ไปได้เหมือนการทำถนน งานที่ทำเพื่อให้แน่ใจว่ารถไฟที่จะเดินทางด้วยความเร็วไม่ต่ำกว่า 250 กม. ต่อชั่วโมงจะสั่นคลอนและนำทางได้อย่างปลอดภัยนั้นใหญ่หลวงมาก "

82 อาคารในทั้งหมดจะถูกสร้างขึ้น

Kahtalıกล่าวว่าแม้เส้นทางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเส้นทางรถไฟความเร็วสูง Malatya-Sivas ก็ต้องใช้อาคารจำนวนมากเนื่องจากโครงสร้างทางธรณีสัณฐานวิทยาของ Malatya ที่ยากลำบากKahtalıกล่าวว่าควรสร้าง 82 อาคารในเส้นทางนี้ รองKahtalı; โครงการอุโมงค์และสะพานลอยยังคงดำเนินต่อไปเพื่อให้แน่ใจว่ารถไฟความเร็วสูงมีความปลอดภัยในการนำทาง ข้อมูลที่เราได้รับเกี่ยวกับสถานที่สร้างอุโมงค์สะพานลอยหรือสะพานมีทั้งหมด 82 อาคาร เมื่อเราขยายข้อมูลนี้ให้มากขึ้นอีกเล็กน้อยสะพาน 3 แห่งสะพาน 14 แห่ง 8 อุโมงค์ 37 อุโมงค์สะพานลอย 20 แห่ง นี่คือห่วงโซ่อาคารขนาดใหญ่ ความคืบหน้าสำคัญเกิดขึ้นใน Sivas ในงานก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง ทันทีหลังจากเสร็จสิ้นการทำงานของ Sivas ขั้นตอน Malatya จะถูกดำเนินการอย่างแน่นอน บอกว่าไม่เป็นงาน มีสะพานลอยและอุโมงค์มากเกินไป ถ้าฉันบอกวันที่ใกล้เคียงที่สุดอาจใช้เวลา 4 ถึง 5 ปี " (Malatyasonsöz)

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*