เรือเฟอร์รี่Uğur Mumcu เปิดตัวพร้อมพิธี

งานที่ดินของUğur Mumcu Car Ferry เสร็จสมบูรณ์แล้ว เรือเฟอร์รี่เปิดตัวโดยมีพิธีจัดขึ้นที่อู่ต่อเรือ Istanbul Tuzla

เทศบาลเมืองอิซเมียร์ยังคงเพิ่มส่วนแบ่งการขนส่งทางทะเลในระบบขนส่งสาธารณะและขยายกองเรือด้วยเรือที่ทันสมัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเหมาะสำหรับการใช้งานคนพิการ งานทางบกของUğur Mumcu Car Ferry ซึ่งสร้างขึ้นโดย บริษัท ขนส่งÇeliktransที่อู่ต่อเรือ Istanbul Tuzla เพื่อรวมอยู่ในกองเรือของİZDENİZโดยเทศบาลนครหลวงเสร็จสมบูรณ์แล้ว มีการจัดพิธีที่อู่ต่อเรือ Tuzla เนื่องจากมีการปล่อยเรือเป็นครั้งแรก เทศบาลเมืองอิซเมียร์ทั่วไปดร. เลขาธิการBuğraGökçeรองเลขาธิการ Eser Atak, İZDENİZประธานคณะกรรมการศ. ดร. Ufuk Tutan, İZDENİZผู้จัดการทั่วไปİlyasMurtezaoğlu, Ahmet Ötkürประธานฝ่ายขนส่งของÇeliktransและคนงานเข้าร่วม

"เราได้ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ"

Ahmet ÖtkürประธานคณะกรรมการÇeliktrans Shipping กล่าวในพิธีกล่าวว่าการปล่อยเรือเป็นเหมือนงานฉลองและมีการเฉลิมฉลองด้วยความยินดี โดยระบุว่าการสร้างเรือในอู่ต่อเรือเป็นกระบวนการที่ยาวนานและต้องใช้ความพยายามอย่างยิ่งและผู้ที่อยู่ที่นี่กำลังทำงานที่เสียสละอย่างยิ่ง Ahmet Ötkürกล่าวว่า“ เราได้เสร็จสิ้นระยะเวลาการก่อสร้างเรือเฟอร์รี่Uğur Mumcu ที่นี่ในวันนี้ มันถูกปล่อยลงสู่ทะเล ด้วยการเปิดตัวเรือจะได้รับคุณสมบัติ ประสบการณ์การท่าเรือและการล่องเรือจะเสร็จสมบูรณ์ในเดือนกันยายนหลังจากเรือลงจอด จากนั้นเรือเฟอร์รี่จะส่งไปยัง Izmir Metropolitan Municipality

"เราจะนำมุกใหม่มาสู่อ่าว"

เลขาธิการเทศบาลนครอิซเมียร์ ดร. Buğra Gökçe กล่าวสุนทรพจน์โดยนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองอิซเมียร์ Tunç Soyerเขาเริ่มด้วยการทักทาย Buğra Gökçe ดึงความสนใจไปที่ความสำคัญของการขนส่งทางทะเลและระบบรางกล่าวว่า "ไม่เหมือนกับเมืองอื่นๆ ในประเทศของเรา เราดำเนินตามกลยุทธ์ที่ให้ความสำคัญกับระบบรางและการขนส่งทางทะเลโดยลดการขนส่งล้อยาง ซึ่งลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนสำหรับ มาช้านานไม่ต่างจากเมืองนอกบ้านเรา เราคิดว่านี่เป็นสิ่งจำเป็นที่ขาดไม่ได้สำหรับความยั่งยืนของโลกและสำหรับอนาคตของเมือง” ด้วยเหตุนี้ Gökçe จึงกล่าวถึงการลงทุนในระบบรถไฟ เส้นทางเดินเรือ และเรือ "เราเชื่อว่านี่เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับอนาคตของเมืองของเรา เทศบาลนครอิซเมียร์เป็นเทศบาลนครเพียงแห่งเดียวที่ได้ลงนามในข้อตกลงลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในมหานครทั้งสามแห่ง และเขาเชื่ออย่างสุดใจในความสำคัญของมัน ในแง่นี้ การเพิ่มสร้อยคอเส้นใหม่และไข่มุกเม็ดใหม่ให้กับอ่าวไม่ได้หมายถึงการซื้อเรือให้เราเท่านั้น” เขากล่าว

ชื่อของUğur Mumcu จะอาศัยอยู่บนเรือเฟอร์รี่ลำนี้

เมื่อเตือนว่าเรือเฟอร์รี่มีชื่อว่า“ Uğur Mumcu” Gökçeกล่าวว่า“ ชื่อเรือเฟอร์รี่ของเราได้รับการตั้งชื่อตามนักเขียนและนักวิจัยที่เป็นนักข่าวที่มีคุณค่ามากUğur Mumcu ซึ่งเป็นการสูญเสียครั้งแรกและก่อนวัยอันควรสำหรับประเทศของเรา นอกจากนี้ยังทำให้เรามีความสุขที่เขาจะได้รับชื่อของUğur Mumcu ซึ่งเป็นหนึ่งในชื่อสำคัญในการตรัสรู้ของประเทศผู้อาวุโสที่รักของเรา ตื่นเต้น. ฉันหวังว่าเราต้องการสัมผัสกับความภาคภูมิใจนี้กับครอบครัวของUğur Mumcu ในวันที่เขาลงจอดในอ่าวและเพื่อแบ่งปันความภาคภูมิใจนี้กับพวกเขาและคนที่พวกเขารัก ในโอกาสนี้ฉันขอขอบคุณเพื่อนร่วมงานและคนงานที่รักของฉันที่ทำงานที่นี่ เพื่อสุขภาพที่มือและหัวใจของคุณ อย่าให้ก้อนหินสัมผัสเท้าของคุณ ฉันหวังว่าคุณจะปล่อยเรือหลายลำออกสู่ทะเลโดยไม่มีอุบัติเหตุและปัญหาใด ๆ " หลังจากสุนทรพจน์เปิดตัวเรือกลไฟ เรือเฟอร์รี่ซึ่งมีชื่อตามที่ชาวอิซเมียร์กำหนดให้เป็น "Uğur Mumcu" จากการสำรวจนี้จะยังคงถูกสร้างขึ้นในทะเลต่อไป

คุณสมบัติของเรือเฟอร์รี่

เรือเฟอร์รี่สร้างขึ้นในอู่ต่อเรือ Istanbul Tuzla มีความยาว 74 เมตรกว้าง 15,20 เมตร สามารถบรรทุกยานพาหนะได้ 51 คันรถจักรยาน 12 คันและรถจักรยานยนต์ 10 คัน เรือเฟอร์รี่ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 322 คนในห้องโถงผู้โดยสารแบบปิดจะทำให้ผู้โดยสารได้เห็นทิวทัศน์มุมกว้างของอ่าวด้วยหน้าต่างบานใหญ่ในห้องโถงผู้โดยสารที่ปิดสนิท ความเร็วในการล่องเรือของเรือเฟอร์รี่ซึ่งจะติดตั้งระบบใบพัดที่มีความคล่องแคล่วสูงจะอยู่ที่ 12 นอตต่อชั่วโมง

ทางกราบขวาและฝั่งท่าเรือมีลิฟท์สำหรับผู้พิการ 2 ตัวที่ให้ทางเข้าระหว่างดาดฟ้ารถและดาดฟ้าผู้โดยสารหน้าต่างบานใหญ่ที่มองเห็นวิวอ่าวในห้องรับรองผู้โดยสารที่ปิดการกระจายเสียงโทรทัศน์อินเทอร์เน็ตไร้สายและซ็อกเก็ตสำหรับชาร์จโทรศัพท์ - คอมพิวเตอร์และกรงสัตว์เลี้ยงอิสระบนดาดฟ้า นอกจากนี้ยังมีห้องดูแลทารกห้องน้ำสำหรับผู้พิการป้ายเตือนและทิศทางสำหรับผู้โดยสารที่มีความบกพร่องทางสายตาที่จอดรถพิเศษสำหรับผู้โดยสารที่พิการลิฟต์คนพิการระบบปรับอากาศในห้องโถงผู้โดยสารแบบปิดและสนามเด็กเล่นสำหรับเด็กอายุ 5-XNUMX ปี .

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*