เมื่อมีการสร้างสะพาน Malabadi ประวัติและเรื่องราว

เมื่อใดที่ประวัติศาสตร์และเรื่องราวของสะพานมาลาบาดี
รูปถ่าย: วิกิพีเดีย

สะพานมาลาบาดี (ชื่อในแหล่งที่มาของตุรกีในยุคกลาง: Akarman หรือ Karaman Bridge) อยู่ห่างจาก Silvan 23,2 กม. และตั้งอยู่ภายในเขต 1 เขต สามารถเข้าถึงได้ง่ายจาก Silvan ได้รับการลงทะเบียนในรายการสิ่งประดิษฐ์ทางประวัติศาสตร์Diyarbakır สะพานมาลาบาดีได้รับการบูรณะโดยเทศบาลซิลวานในปี พ.ศ. 1989 สะพานมาลาบาดีเป็นองค์ประกอบหลักที่สร้างโลโก้ของเทศบาลเมืองสิลวัน สะพานมาลาบาดีเป็นสะพานที่อยู่ในเขตซิลวาน

มันถูกสร้างขึ้นใน 1147 โดยTimurtaş Bin-i İlgaziในช่วงระยะเวลาของอาณาเขต Artuklu เป็นสะพานกว้างเจ็ดเมตรและยาว 150 เมตร ความสูงของมันอยู่ที่ 19 เมตรจากระดับน้ำจนถึง keystone มันถูกสร้างขึ้นด้วยหินสีและมีชีวิตรอดด้วยการซ่อมแซม

Malabadi Bridge เป็นโค้งที่กว้างที่สุดในสะพานหินในโลก สะพานอยู่ในเขตเมืองของDiyarbakır มีสองห้องทั้งสองด้านของซุ้มประตูซึ่งใช้เป็นที่พักอาศัยโดยกองคาราวานและผู้โดยสารด้านในโดยเฉพาะในช่วงฤดูหนาว ห้องเหล่านี้ซึ่งใช้งานโดยเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยสะพานเคยถูกกล่าวถึงก่อนหน้านี้ว่าเชื่อมต่อกับทางเดินไปยังด้านล่างของถนน

สะพานประกอบด้วยสามส่วนแต่ละส่วนมีความยาวและเส้นแตกเชื่อมต่อกับถนนพร้อมทางลาดที่นุ่มนวลในทิศตะวันออกและตะวันตก ภาคกลางอยู่ในรูปของมวลนั่งอยู่บนหิน ที่นี่มีซุ้มประตูขนาดใหญ่มากกว้าง 38,60 ม. และซุ้มประตูสามเมตรขนาดเล็กในรูปของที่จับตะกร้า ส่วนที่สามนั้นขนานกับส่วนแรกอย่างเห็นได้ชัด

มีช่องเปิดโค้งสองจุดรวมถึงช่องเปิดใกล้กับสถานที่ที่เชื่อมต่อกับถนน ดังนั้นสะพานจึงมีห้าตาซึ่งหนึ่งในนั้นมีขนาดใหญ่มาก สะพานมีความยาว 150 เมตรกว้างเจ็ดเมตรและสูง 19 เมตรจากระดับน้ำต่ำถึงศิลาหลัก สะพานนี้สร้างด้วยหินสี มีขนาด 4,5-5,3 ม. ทั้งสองด้านของซุ้มประตูขนาดใหญ่สองซุ้มประตูไฟสองประตูประตูก่ออิฐกว้างห้าเมตรในช่วงกลางของซุ้มประตูด้านบนและสองประตูทั้งสองด้านของมัน หนึ่งในนั้นยังคงอยู่ที่ฝั่งแบทแมนอีกคนหนึ่งถูกทำลาย จากด้านซ้ายของบันไดจะถึงบันได ห้องเหล่านี้มีเพดานสูงและอิฐ หน้าต่างมีขนาดใหญ่และใหญ่

Evliya Çelebiอธิบายถึงสะพานดังต่อไปนี้:“ มีประตูเหล็กทั้งสองด้านของสะพานเหมือนประตูปราสาท ภายในประตูเหล่านี้มีโรงแรมขนาดเล็กอยู่ใต้ซุ้มประตูพร้อมฐานรากของสะพานทางด้านขวาและด้านซ้ายเพื่อให้ผู้สัญจรไปมาเป็นแขกเมื่อมาจากทางขวาและซ้าย มีหลายห้องใต้โค้งของสะพาน หน้าต่างเหล็กสำหรับเหยี่ยวแขกนั่งลงกับผู้ชายที่ฝั่งตรงข้ามของซุ้มประตู sohbet ปลาบางชนิดติดอวนและคันเบ็ด มีห้องที่มีหน้าต่างสวย ๆ อยู่ทางขวาและซ้ายของสะพานนี้ ราวทั้งหมดทางด้านขวาและด้านซ้ายของสะพานทำจากเหล็ก Nehcivan แต่ยังมีปรมาจารย์ช่างตีเหล็กที่ใช้พลังของเขาเขาทำราวแขวนกรงที่เก่งกาจและแสดงให้เห็นถึงความเชี่ยวชาญในมือของเขา ตามความเป็นจริงนายช่างได้แสดงศิลปะดังกล่าวบนสะพานแห่งนี้โดยใช้พละกำลังที่ไม่มีสถาปนิกคนใดที่ผ่านงานฝีมือนี้มาแสดง

อัลเบิร์ตกาเบรียลพูดกับสะพานดังนี้:“ ในช่วงเวลาที่ไม่มีบัญชีคงที่ทันสมัยงานนี้น่าชื่นชมและชื่นชมในเวลานั้น โดมของ Hagia Sophia เข้าสู่ใต้สะพานได้ง่าย ในบอลข่านในตุรกีในตะวันออกกลางในช่องนี้ไม่มีสะพานในยุคนั้น "

Evliya Çelebiเขียนเกี่ยวกับสะพานใน Seyahat ชื่อ: "โดมของ Hagia Sophia เข้าใต้สะพาน Malabadi"

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*