Preiğliรถรางสายการทำงานคุณสมบัติการประกวดราคาผล: อ่อนโยนประมาณ 12 กิโลเมตรยาว 15- สถานีรถรางสายและหยุดอาคารหม้อแปลง (ใต้ดิน / เหนือ), สะพาน, เครื่องกล, ไฟฟ้า, งานเครื่องกล, Konak รถรางในการดำเนินงาน ซึ่งรวมถึงการขยายความยาวของแพลตฟอร์มของการหยุด ระยะเวลาของการทำงานคือ 730 (เจ็ดร้อยสามสิบ) วันตามปฏิทินจากการส่งมอบสถานที่
แผนกระบบรางเทศบาลเมืองอิชมีร์ บริษัท 2020 แห่งได้ยื่นขอคุณสมบัติเบื้องต้นสำหรับการประกวดราคาหมายเลข 342727/17 บริษัท เหล่านี้มีการระบุไว้ดังนี้:
- Alsim Alarko
- Kolin Construction - การก่อสร้าง Ederay
- Unitek Construction - YDA Construction
- ÖZKAİnşaat - Dillingham Contruction
- Ermit - การก่อสร้าง En-Ez
- กำเนิด
- อาคารศูนย์
- Makyol
- Şenbay Mining - Özgünการก่อสร้าง
- การก่อสร้าง Nurol
- Cengiz ก่อสร้าง
- ก่อสร้างÖzkar
- Dido-ray - พลังงาน Araz
- Gülermak
- IC İçtac
- เคียฟเมโทรบัด - ก่อสร้าง Barankaya
- อาคาร Pers - โครงสร้างพื้นฐาน Astro
ข้อมูลเกี่ยวกับÇiğliรถราง
ขั้นตอนแรกของÇiğli Tramway Karşıyaka มันเริ่มจากสถานี reyevreyolu และขยายไปถึงAtaşehir, ÇiğliIstasyonaltı, ÇiğliİZBANหยุดและTrainingiğli Regional Training Hospital พร้อมสะพานเชื่อม เวทีนี้มีความยาว 3 เมตรและประกอบด้วยจุดจอดสี่จุด
ขั้นตอนที่สองเริ่มต้นจากAtaşehir Mahallesi และผ่านAtatürk Organized Industrial Zone, Katip Çelebi University และ Ata Sanayi และสิ้นสุดที่Çiğli Regional Training Hospital เวทีนี้มีความยาวทั้งสิ้น 7 เมตรประกอบด้วย 500 ป้าย
จะมีทั้งหมด 14 สถานีในสายÇiğliรถราง
สายจะประกอบด้วย 14 สถานี ความกว้างของเส้นจะ 7,2 เมตร ส่วนสำคัญของเส้นทางถูกวางแผนเป็นเส้นสองเส้นผ่านผู้ลี้ภัยกลางถนนและถนนที่มีอยู่ ระยะแรกของโครงการ Karşıyaka เริ่มต้นจากสถานี reyevreyolu จะครอบคลุมย่านAtaşehirและÇiğliİstasyonaltı, สถานีÇiğliİZBANและโรงพยาบาลฝึกอบรมRegionaliğliประจำภูมิภาคที่มีสะพานเชื่อมต่อ จะมีสี่สถานีในระยะยาว 3 เมตรนี้
ขั้นตอนที่สองจะเริ่มต้นจากAtaşehir Mahallesi และตามเส้นทาง Ata Sanayi Route, Katip Çelebi University, เส้นทาง Ata Sanayi และสิ้นสุดที่Çiğli Regional Training Hospital ในระยะนี้จะมี 7 สถานีซึ่งมีความยาว 500 เมตร
เส้นทางรถรางÇiğli
สายรถรางÇiğliจะแล้วเสร็จใน 2,5 ปี
Karşıyaka และการเชื่อมต่อกับสายรถรางİZBANÇi Trli จะแล้วเสร็จประมาณ 2,5 ปี หมวก Karşıyaka มันจะเป็นความต่อเนื่องของรถราง เพื่อสร้างความมั่นใจในการรวมสายกับİZBANสะพานเชื่อมต่อประมาณ 300 เมตรจะถูกสร้างขึ้นที่จะข้ามถนนวงแหวน นอกจากเส้นทางรถรางแล้วยังมีทางเดินเท้าและเส้นทางจักรยานบนสะพานอีกด้วย
จะมีสถานีรถรางหน้าโรงพยาบาลRegionaliğli Regional Training และİzmir Katip Çelebi University สายจะผ่านÇiğli Ata Sanayi และAtatürk Organized Industrial Zone (AOSB) ประชาชนที่ใช้รถรางจาก Alaybey จะสามารถเดินทางไปยังÇiğliได้โดยไม่หยุดชะงัก ดังนั้นปริมาณการใช้ยานพาหนะจะลดลง
ถ้าอาคารอยู่ตรงกลางหรือหัวเราะเราปลอดภัย