คลังจะจ่ายประมาณ 25 ล้านคันในอุโมงค์ยูเรเซียซึ่งรับประกันปีละ 125 ล้าน 8 คัน การเรียกเก็บเงินซึ่งเป็น 2019 ล้านลีร่าในปี 177 คาดว่าจะเพิ่มเป็น 300 ล้านลีร่าในปีนี้
“ ในอุโมงค์ยูเรเซียซึ่งมีการรับประกันปีละ 25 ล้าน 125 คันประชาชนจะต้องจ่ายเงินประมาณ 8 ล้านคัน เนื่องจากการรับประกันรถยนต์ที่มอบให้สำหรับอุโมงค์ยูเรเซียทำให้ 2018 ล้าน TL ถูกจ่ายให้กับ บริษัท ที่ดำเนินการในปี 155 ในขณะที่จำนวนนี้จะเท่ากับ 2019 ล้าน TL ในปี 177 ในปี 2020 คาดว่าจะมีใบแจ้งหนี้ประมาณ 300 ล้านลีร่า
สะพาน Osmangazi และ Yavuz Sultan Selim ซึ่งถูกนำไปใช้เป็นโครงการสร้าง - ถ่ายโอน - ปฏิบัติการประสบการลดลงอย่างมากของการเปลี่ยนยานพาหนะในปี 2019 และกระทรวงการคลังต้องจ่ายเงินจำนวนมากให้แก่ บริษัท ที่ดำเนินงาน
ตารางไม่ถูกเปลี่ยนแปลง
CHP Kocaeli รอง Haydar Akar Sözcü'Başak Kaya' จากในแถลงการณ์ที่เขาแถลงเขาระบุว่ากระทรวงการคลังต้องจ่ายเงิน 2019 พันล้าน 2 ล้านลีราด้วยการลดจำนวนยานพาหนะบนสะพาน Osmangazi และ Yavuz Sultan Selim ในปี 735 Akar กล่าวว่า“ ในปี 2019 มีการเปลี่ยนรถ 17 ล้าน 271 คันและยังคงอยู่ในระดับเดียวกันกับจำนวนรถที่ผ่านในปี 2018 "การจ่ายเงิน 25 ล้านคันในอุโมงค์ยูเรเซียซึ่งได้รับการประกัน 125 ล้าน 8 คันต่อปีได้จ่ายให้กับกระทรวงการคลัง"
3 พันล้านปอนด์จะออกมาจากกระเป๋าของชาติ
โดยระบุว่าค่าผ่านทางสะพานและอุโมงค์ซึ่งกำหนดตามอัตราดอลลาร์ได้เพิ่มขึ้นมากกว่า 50 เปอร์เซ็นต์ในปีนี้ Haydar Akar ชี้ให้เห็นว่าจำนวนเงินที่ต้องจ่ายโดยกระทรวงการคลังจะถูกพับ โดยระบุว่าค่าธรรมเนียมทางเดินในอุโมงค์ยูเรเซียอยู่ที่ 23 TL เมื่อปีที่แล้วเป็น 56 TL และเพิ่มขึ้น 36 เปอร์เซ็นต์
“ ใบแจ้งหนี้สิ้นปีจะอยู่ที่ประมาณ 300 ล้านลีราและใบเรียกเก็บเงินที่จะออกให้กับกระทรวงการคลังจะเพิ่มขึ้น 2 เท่า ผู้ที่กล่าวว่า "เงินจะไม่ออกจากกระเป๋าของชาติควรอธิบายถึง 3 พันล้านลี้ที่พวกเขาจะจ่ายใน 1 ปีเพียง 3 โครงการ ในปี 2019 กระทรวงการคลังต้องจ่ายยานพาหนะ 6 ล้านคันสำหรับสะพาน Osmangazi, ยานพาหนะ 36 ล้านคันสำหรับสะพาน Yavuz Sultan Selim และยานพาหนะ 8 ล้านคันจากอุโมงค์ยูเรเซีย "
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น