Volkswagen (VW) ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันเตรียมลงทุนในโรงงานที่จะจ้างงาน 5 พันคนต่อปีในตุรกี VW กำลังมองหาในที่ต่างๆเพื่อเปิดโมเดลไฟฟ้าในโรงงานผลิตในเยอรมนีเขาได้เลือกระหว่างบัลแกเรียและตุรกีสำหรับการลงทุนในโรงงาน วารสารรถยนต์เยอรมันใน AutomobilWoche ที่ข่าวความรู้และความเชี่ยวชาญของตุรกีในการผลิตรถยนต์ในประเทศที่เลือกระบุว่ามีประสิทธิภาพ ตุรกีจะเปิดดำเนินการในปี 2022 โรงงานของ VW ดำเนินการผลิตรุ่น Skoda และ Seat ภายในกลุ่มตั้งแต่แรก
ประมาณกว่า 10 ปีได้ทำงานเพื่อโน้มน้าวให้ตุรกีลงทุนใน Volkswagen (VW) ยักษ์ใหญ่รถยนต์สัญชาติเยอรมันในขั้นสุดท้าย แบรนด์เยอรมันตัดสินใจเปิดโรงงานในตุรกีโดยจะผลิตรุ่น Skoda และ Seat ตั้งแต่แรก
VW ต้องการโรงงานผลิตแห่งใหม่มาระยะหนึ่งเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับรุ่นไฟฟ้าในโรงงานที่มีอยู่ ตามรายงานในหนังสือพิมพ์ AutomobilWoche ของเยอรมัน, บัลแกเรียและตุรกีในด้านผู้ผลิตเรดาร์เยอรมันที่จะลงทุนในบริบทนี้สิ่งที่ต้องการเนื่องจากประสบการณ์และความรู้ของตนเองที่จะใช้ในการผลิตรถยนต์เพื่อสนับสนุนตุรกี
Volkswagen ตัดสินใจลงทุนในตุรกีตุรกีเกิดขึ้นหลังจากเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูความสัมพันธ์ระหว่างเยอรมนี ความสัมพันธ์ที่อ่อนลงหลังจากที่ประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdogan เยือนเยอรมนีในเดือนกันยายนได้เร่งการลงทุน ประการแรกในเดือนตุลาคมกลุ่ม บริษัท ที่นำโดยซีเมนส์ของเยอรมนีการปรับปรุงเครือข่ายรถไฟของตุรกีและเส้นทางรถไฟความเร็วสูงให้ทันสมัยเพื่อเพิ่มจำนวนการลงทุนเป้าหมายคือ 35 ล้านดอลลาร์ อาจกล่าวได้ว่าการตัดสินใจลงทุนของ Volkswagen ซึ่งเกิดขึ้นในอีกประมาณ 2 เดือนต่อมาเกิดขึ้นพร้อมกับผลของการปรับความสัมพันธ์ให้เป็นปกติ
จะเริ่มผลิตในปี 2022
VW คาดว่าจะเปิดดำเนินการในปี 2022 ตุรกีคาดว่าจะจัดหางานให้กับโรงงานประมาณ 5 คน ในโรงงานซึ่งจะผลิตโมเดลมากกว่าหนึ่งแบรนด์ภายในกลุ่ม Skoda Karoq และ Seat Ateca มีแผนที่จะถูกลบออกจากวงในตอนแรก
สองรุ่นที่เป็นปัญหาผลิตในโรงงาน Kvasiny ของ Skoda ในประเทศเช็กเกีย หลังจากการเปลี่ยนแปลงการผลิตของตุรกีใน Kvasiny โดยแยกโรงงาน Emden และ Hanover ในเยอรมนีแบรนด์สัญชาติเยอรมันได้กล่าวถึงการดึงโมเดลไฟฟ้าของการผลิต Passat ใน Kvasiny
คิดว่า OTOSAN สำหรับการค้า
VW ซึ่งเร่งแผนการเปลี่ยนไปใช้รุ่นไฟฟ้าประกาศว่าสามารถร่วมมือกับฟอร์ดได้เมื่อไม่นานมานี้ ในบริบทนี้มีรายงานว่าด้วยการเปลี่ยนการผลิต Transporter ซึ่งเป็นโมเดลเชิงพาณิชย์ของแบรนด์เยอรมันไปยังโรงงาน Otosan ในGölcükซึ่งเป็นที่ผลิตโมเดล Transit ของ Ford มีการวางแผนที่จะลดต้นทุนและเพิ่มพื้นที่สำหรับโมเดลไฟฟ้าในโรงงานที่มีอยู่
แหล่งที่มา: ฉัน www.haberturk.co
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น